蘋果自動駕駛汽車會根據乘客的反應改變行駛方式，它利用傳感器分析乘客狀態，確定合適的行駛方式，從而盡可能降低乘客的恐慌情緒。
    蘋果3月向美國專利和商標局申請、當地時間星期四披露的“舒適檔案”（Comfort Profiles）專利，描述了自動駕駛和導航系統根據由乘客間接設定的參數調整汽車行駛方式的方法。
    設置在汽車前部的傳感器，能監測汽車內的部分或全部乘客，可以用來識別乘客。這些安裝在汽車內部的傳感器，包括激光雷達等光掃描裝置、深度相機和紅外相機，它們收集的數據會傳輸給駕駛系統。

    在行駛途中，傳感器可以探測每名乘客眼睛活動、身姿、手勢、瞳孔放大、出汗、體溫、心率、眨眼、頭部位置等因素。這些數據，以及之前用戶的數據，將用來創建一份乘客檔案，供自動駕駛汽車進行選擇。

    舒適檔案規定汽車行駛方式，改變一系列設置，讓乘客盡可能感到舒適。這些汽車行駛參數包括調整直線加速度、轉向比、變道的速度、開啟或關閉牽引力控制功能等。
    隨著系統接收新數據，如果乘客狀態發生變化，舒適檔案也會隨之得到修改。例如，在快速轉向期間發現乘客壓力上升，它會選擇不同的舒適檔案，在轉向時降低速度，使轉向更流暢。
    蘋果通常會申請大量專利，美國專利和商標局公布這些專利申請，并不意味著專利會轉化成真正產品。
    今年3月，有消息稱蘋果仍然在考慮乘客與自動駕駛汽車交互的途徑，專利申請材料顯示，它可能將手勢用于在路上控制汽車。根據蘋果申請的另外一件專利，自動駕駛汽車利用外部傳感器識別交通指揮員給出的手勢。