隨著汽車智能化進程的加速，HUD（抬頭顯示）技術逐漸成為提升駕駛安全與體驗的重要配置。它通過將關鍵行車信息投影至駕駛員視野前方，有效減少視線轉移，降低分神風險。近年來，HUD已從高端車型逐步滲透至更多主流車型，尤其是新能源汽車領域。
267款車型搭載HUD，滲透率為39.4%
亞洲新能源汽車網研究院認為，隨著汽車智能化競爭加劇和成本優化，HUD的滲透率有望持續提升。AR-HUD或因其交互體驗優勢，逐步替代W-HUD成為新一代標配技術。同時，MPV及中低端車型市場可能成為下一階段HUD普及的關鍵增長點。建議行業關注技術迭代與用戶需求的深度融合，以推動HUD從“配置亮點”向“核心體驗”進化。
若您希望進一步了解HUD具體技術路線（如C-HUD、W-HUD、AR-HUD的區別與演進）及主要供應商市場格局（如華陽集團、澤景電子、華為等企業的布局），可點擊跳轉至亞洲新能源汽車網研究院此前發布的《建議收藏！全球HUD（抬頭顯示）25家核心供應商大盤點》一文或進入合集 獲取上游供應鏈信息。
面對車載HUD這一智能座艙的重要模塊，和廣闊的產業前景，如何抓住HUD的發展機遇，成為產商的一大難題。對此，2025深圳國際HUD抬頭顯示大會將于2025年12月4日在深圳福田會展中心隆重舉辦。針對HUD產業現狀、技術難點、未來機遇、行業發展等熱門話題，為產業高質量發展提供新指引，屆時將與知名車企、Tier1、交互系統供應商、HUD集成商以及相關材料設備配套商等行業資深人士共同破解產業發展難題，促進我國HUD抬頭顯示行業高質量發展。
