陷入供應鏈危機的哪吒汽車，正在積極尋求外部資源，試圖穩(wěn)定其運營并保障生產與交付。近期，南寧產業(yè)投資集團成為哪吒汽車的重要合作伙伴，為其提供供應鏈金融支持。
11月18日，南寧產投汽車工業(yè)集團召開供應商大會，旨在恢復哪吒汽車南寧工廠生產，確保哪吒AYA、哪吒X車型出口業(yè)務順暢。參會企業(yè)包括南寧產投及其汽車工業(yè)集團、柳州五菱、合肥國軒高科、湖南中車時代電驅、廣西雙英等核心供應商。南寧產投集團作為市政府下屬企業(yè)，通過其全資控股的汽車工業(yè)集團為合作提供強力支持。
業(yè)內人士透露，南寧方面的金融支持將主要用于保障海外訂單的交付，尤其是南寧工廠作為出口車型的生產基地，承擔著哪吒AYA和哪吒X等重要車型的生產任務。雖然哪吒汽車否認其三大整車工廠——桐鄉(xiāng)、宜春和南寧停擺，但多方信息表明，供應鏈短缺問題確實存在。東風科技11月14日披露，由于哪吒汽車運營主體合眾新能源拖欠1273.03萬元貨款，其子公司東風延鋒已向法院提起仲裁，并在訴前達成調解。與此同時，埃夫特也在11月8日發(fā)布公告，稱宜春分公司拖欠合同款約4819.54萬元，并已起訴合眾新能源及其母公司，要求支付欠款并賠償相關損失。
除了供應鏈問題，哪吒汽車還面臨內部組織架構調整的壓力。近期，其計劃大幅精簡一二級部門，強化AI工具的應用，提高人效40%，提升運營效率50%，并將運營費用削減一半。目標是在2025年2月實現經營現金流轉正。
合眾新能源的招股書顯示，其主要股東包括宜春實體、董事長方運舟及其控制實體、南寧基金、華鼎資本和360集團等。此外，桐鄉(xiāng)、合肥、嘉興等地政府基金也是股東之一。目前，包括360集團、寧德時代、華鼎資本，以及浙江桐鄉(xiāng)、嘉興等地方政府正在全力幫助哪吒汽車解決當前的資金和運營難題。有業(yè)內人士透露，接下來或將有更多地方國資介入，確保國內市場的交付穩(wěn)定。
