近日，比亞迪在智能駕駛領域迎來了重要的人才加入——前小鵬汽車泊車規控業務負責人劉懿。劉懿已經正式加入比亞迪，負責自研智能駕駛的規控業務，直接向自研智駕團隊總負責人李鋒匯報。
劉懿在2020年前后加入小鵬汽車，在職期間，他深度參與了小鵬自研智能駕駛系統的開發，見證了從高速公路自動駕駛擴展至城市復雜路況的整個過程。他在技術上完成了從依賴高精地圖到不依賴高精地圖的重大技術變革，助力小鵬在量產端到端的智能駕駛領域實現國內領先地位。
劉懿憑借其深厚的專業背景和豐富的實戰經驗，為比亞迪的自研智能駕駛團隊注入了新鮮血液和強勁動力。
比亞迪在智能駕駛領域競爭加劇的背景下，加速技術創新并積極招募高端人才。近期，公司推出“全集團支持轉崗”政策，簡化流程，員工面試通過即可加入自研智駕部門，展現強烈政策支持。同時，比亞迪頻繁調整智能化部門架構，年初整合智駕與智艙成立智能化研究院，隨后設立“天璇”和“天狼”部門推進自研智能駕駛方案。目前，兩部門已合并，進一步強化了智駕研發的整合與力度。
此外，比亞迪計劃在2025年推出海鷗智駕版，且計劃在明年為所有車型提供智能駕駛版本，從6萬元價位的海鷗到百萬元級的仰望U8。為實現這些目標，比亞迪的智駕團隊正處于加急研發階段，力圖在技術上覆蓋旗下各個價位的車型。
比亞迪作為國內新能源汽車市場的領頭羊，一直致力于技術創新和產品研發，特別是在智能駕駛領域，已投入大量資源進行自主研發，旨在打造更安全、更智能、更便捷的出行解決方案。劉懿的加盟，無疑是對比亞迪現有智能駕駛技術團隊的有力補充，將助力比亞迪在智能駕駛技術的賽道上跑得更快、更遠。
接下來，比亞迪將殺向四方。
