7月18日，上汽集團宣布，總裁賈健旭卸任上汽大眾總經理，由華域汽車系統前總經理陶海龍接任。

回顧其工作履歷，陶海龍擁有三十余年汽車行業經驗，曾在上汽大眾、乘用車分公司、變速器公司及華域汽車系統等關鍵崗位任職，積累了豐富管理和專業能力。他擅長整車及零部件供應鏈運作，具備創新精神，為企業帶來顯著發展。

賈健旭，年僅46歲，正值事業黃金期，被寄予厚望成為未來的掌舵人。

賈健旭的職業生涯如同搭乘了高速列車，近兩年的晉升速度令人矚目。他始于上汽集團體系內，他曾在上海延鋒江森座椅有限公司、延鋒汽車飾件系統有限公司等多個業務板塊擔任要職，從副總經理到常務副總經理，再到總經理。

2023年，賈健旭迎來重要轉折，他正式接任上汽大眾汽車有限公司總經理一職。作為中國汽車市場的巨頭，上汽大眾面臨著電動化、智能化轉型的艱巨任務。

賈健旭以其年輕化和國際化的思維，迅速適應新角色，引領上汽大眾迎接新的挑戰，實現新的突破。在他的帶領下，上汽大眾加快了新能源產品的推出速度，同時加強了智能化技術的研發與應用，取得了一系列不錯的成績。

在歐洲市場，他助力上汽克服高額關稅挑戰，展現了不凡的海外運營能力。

2024年7月，經過一系列的人事調整，賈健旭被正式任命為上汽集團總裁、黨委副書記。7月18日，總裁賈健旭卸任上汽大眾總經理。

賈健旭的國際化視野、跨文化溝通能力以及勇于改革的精神，正是上汽集團所急需的

上汽大眾是中德合資車企，由上汽集團與大眾汽車集團共同經營，今年慶祝成立40周年。它是最早成立的合資車企之一，源于40年前雙方的合營協議。

至于本次上汽大眾換帥后，面對當前全球汽車行業的“大洗牌”，上汽大眾能否呈現破而后立局面，拭目以待。