近日我們從商標電子公告系統獲悉，共計 21 個“問界”商標轉讓申請已被核準，轉讓人分別為北京永安世達科貿有限公司和北京科創輝達科貿有限公司，受讓人均為華為技術有限公司，轉讓申請的收文時間為今年 3 月 7 日和 8 日。
商標具體類別涉及第 12、9、7、39、37、42、2、35、3、4、16、38、11、1、5、21、27、41 類，其中 12 類和 9 類分別代表汽車和運載工具、電子產品及科學儀器。
據第一財經報道，對于獲得“問界”商標一事，華為方面回應稱，“華為不單獨造車，和車企一起造好車”沒有變化。
6月8日，賽力斯集團董事長（創始人）張興海、華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東雙雙現身重慶車展現場，為即將交付的AITO問界M5智駕版站臺打氣。
在AITO問界展臺，余承東正式宣布AITO問界M5系列智駕版即將開啟多城交付，并表示，“AITO問界M5智駕版已經可以到店體驗，將在下周為預定車輛的消費者交付發貨。”據悉，AITO問界M5系列智駕版是首個同時搭載華為ADS 2.0高階智能駕駛系統和鴻蒙智能座艙3.0的車型。
自2021年12月，賽力斯與華為開創了聯合業務深度跨界合作以來，在一年時間里，相繼推出了問界 M5 、問界 M5 純電版、問界 M7 和問界 M9 等系列車型。此次AITO問界M5智駕版的開啟交付，新車的市場反饋究竟如何，我們拭目以待。
