美國時間1月5日，一年一度的CES國際消費電子展在拉斯維加斯舉行，作為世界上影響最大的產業盛會之一，聚集了全球科技巨頭。據官方統計，今年有超過3200家企業參展，其中就包含了主流的汽車零部件供應商，博世、大陸集團、采埃孚、法雷奧等全球頂尖的Tier 1供應商。
博世集團是全球領先的汽車技術和服務供應商，在2023 CES展上，博世發布了一系列的新技術與新產品。
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全新一代的車輛動態控制系統2.0
作為一款創新型智能控制系統，它可以通過對比目標車輛和實際車輛的差異，預測車輛動態發展趨勢并進行控制，極大地保障了出行的安全性
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共享出行的RideCare
擁有車內和車外的雙攝像頭，還結合了與云服務、運動傳感器以及SOS一鍵呼救按鈕。在傳感器檢測到異常情況下，系統遠程調取車內視頻，保障安全出行。
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博世監控系統
該系統可以準確識別駕駛員注意力分散、疲勞駕駛等情況，同時具備感知駕駛員的健康狀態等新功能。
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激光雷達傳感器
該傳感器具有出色的分辨率和較長的探測范圍，以滿足城市、郊區以及高速公路等不同應用場景中自動駕駛的需求。
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Axle電橋系統和電力電子控制器
博世的Axle電橋系統可適配于各款車型，而電力電子控制器是eAxle電橋系統的一個重要組成部分也可以滿足客戶的不同需求。
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高級駕駛模塊（ADM）
ADM將動力總成、制動和轉向組成一個集成單元，讓汽車制造商可以更快、更經濟高效地安裝到車輛中。此外，簡化的接口和標準的軟件結構確保了組件之間盡可能實現靈活的配合，并為新功能的搭載提供了基礎。
大陸集團致力于開發創新技術和服務,為人們及其貨物提供可持續性的互聯駕乘和運輸解決方案。在2023 CES展上，大陸展示了未來移動出行的新方案。
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逆向車道行駛的演示系統
該系統會警告因逆向駕駛車輛而存在風險的駕駛員，該技術依賴于大陸集團傳感器、互聯車輛系統和熱圖算法的組合，可以界定行駛的車道和方向。
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高性能計算單元 (HPC)
這項技術是大陸集團核心的產品之一，隨著區域控制器 (ZCUs) 在車輛物理區域中整合各項功能，車輛架構得到進一步優化。
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區域控制器平臺
該技術可以讓汽車制造商在設計車輛架構時獲得最大的靈活性，實現硬件、軟件和第三方軟件、服務和功能的完全集成。
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HRL131高性能激光雷達
改款產品由大陸集團與AEye合作開發，可以在300米以上的距離探測到車輛，在200米以上的距離探測到行人，與過于的激光雷達相比性能更加優秀，計劃在2024年底實現首次量產。
在2023 CES上，采埃孚集團展示了服務于未來出行的智能產品和技術，向國內外終端客戶提供高品質的汽車零配件產品，促進全球自動化交通和軟件定義汽車的進程。
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采埃孚采睿星（ProAI）
該項技術能夠運行多個操作系統，將整體計算能力提升至1500 TOPS，比之前的高端版本增長50%，最早可在2025年實現30%-40%的新車平臺搭載的預期目標，計劃于2024年開始批量供應。
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全球首發ProConnect車聯網平臺
該平臺可實現汽車與交通信號燈等道路基礎設施間的通信。在特殊情況下，還可以向駕駛員發出提醒。據了解，該平臺通過采埃孚采睿星（ProAI）提供的信息進行處理，最終向汽車執行系統發出適當的指令。
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L4級自動駕駛能力的下一代穿梭車
采埃孚的這款穿梭車具備性能路徑和安全路徑，支持在人口密集地區實現了自動運輸系統的運行，無需隔離或專用的穿梭車道。
法雷奧作為移動出行領域的引領者，在2023 CES上也帶來了多項汽車新技術，助力全球汽車產業不斷創新，打造全新服務。
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法雷奧Smart Pole
該項技術由法雷奧聯合Smart Pole、Equans、GHM、Eclatec和Lacroix City 公司共同開發，它能夠提供近距離移動偵測及智能公共空間照明，實時觀察周圍環境，為用戶帶來更安全的出行。
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法雷奧VoyageXR Panorama
法雷奧VoyageXR Panorama，具有更廣闊、更清晰的視野，可在屏幕上顯示汽車在路上行駛的 360° 3D視圖，駕駛過程大大增強遠程控制自動駕駛車輛的安全性，打造出全新出行體驗。
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第三代激光雷達掃描儀—SCALA 3 LiDAR
這一傳感系統的關鍵組件升級至全新版本，可探測到150米以外及人眼無法識別的物體，該技術于2021年11月推出，2024年開始將為其旗下品牌的多個車型進行裝配。
