10月11日，韓聯(lián)社報道，據(jù)韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research11日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前8個月，在全球登記注冊的氫燃料電池汽車的總銷量為1.2407萬輛，同比增加10.8%。其中，現(xiàn)代汽車售出7410輛，市占率從去年的52.4%升至59.7%，穩(wěn)居第一。
現(xiàn)代汽車NEXO（第一代）2021年版銷售業(yè)績良好，豐田MIRAI第二代新款銷量大幅減少。具體按各車企來看，現(xiàn)代汽車今年1至8月共售出7410輛，銷量同比增長26.2%，市占率增至59.7%。NEXO在德國售出302輛，除本土之外，銷量居各國之首。豐田售出2561輛，同比減少41.9%，份額降至20.6%。
SNE Research分析認為，豐田供需受到供應(yīng)鏈瓶頸和自然災(zāi)害等影響而業(yè)績不佳。本田銷量同比增加209輛，增幅17.4%。據(jù)悉，豐田從今年年底開始在中國以進口方式銷售MIRAI第二代，并計劃在當?shù)厣a(chǎn)，預(yù)計市占率有望恢復(fù)。現(xiàn)代汽車同樣計劃以NEXO第一代為基礎(chǔ)，根據(jù)中國當?shù)匾?guī)定推出定制型車款。
