小馬智行與中國外運的深度合作再迎重要進展。經(jīng)過三個多月的前期籌備，小馬智行與中國外運成立的合資公司正式注冊成立，并命名為青騅（CYANTRON）物流科技有限公司，將于4月1日開啟業(yè)務運營。

　　青騅物流總部設在廣州，業(yè)務輻射全國，已在青島設立首個運營子公司。目前，雙方已共同投入超過100輛卡車，開始集裝箱運輸業(yè)務。基于小馬智行在自動駕駛技術和智慧物流平臺領域的實踐積累，青騅物流已將L4級自動駕駛卡車投入到運力服務中，并開始落地應用全套的自動駕駛技術及智慧物流平臺。

　　目前青騅物流已經(jīng)成立了經(jīng)驗豐富的管理團隊。中國外運總經(jīng)理宋嶸出任青騅物流董事長；小馬智行副總裁、卡車事業(yè)部負責人李衡宇擔任CEO，全面負責合資公司的管理運營，同時，李衡宇作為小馬智行卡車事業(yè)部負責人的職責不變。

　　青騅物流的成立是小馬智行推進自動駕駛技術商業(yè)化進程中的重要里程碑。在合資公司實際業(yè)務的基礎上，自動駕駛技術將大規(guī)模應用于物流實踐中——物流運輸業(yè)務安全性和運營效率將得以大幅提升，而真實的業(yè)務場景和豐富的數(shù)據(jù)積累也將加速技術的產(chǎn)品化進程，未來將大幅降低物流運輸成本，為業(yè)務方創(chuàng)造更大的實用價值，變革物流行業(yè)。

　　新冠疫情發(fā)生以來，公眾對“無接觸配送”的關注使自動駕駛技術的社會價值更加凸顯。2020年以來，小馬智行曾先后在美國加州爾灣、廣州荔灣區(qū)和南沙區(qū)等地投入無接觸自動駕駛配送工作。在多次科技抗疫行動中，自動駕駛卡車承擔了封控區(qū)的大型物資運輸工作，紓解物流壓力。這也為自動駕駛技術研發(fā)和應用落地提供了實際有效的應用場景和測試數(shù)據(jù)。

　　未來，青騅物流將繼續(xù)探索自動駕駛技術在物流領域的應用，用智能技術賦能物流行業(yè)，打造成熟可復用的智慧物流平臺，最大程度實現(xiàn)智慧物流生態(tài)的經(jīng)濟效益、社會效益。（編譯/汽車之家 秦超）