蓋世汽車訊 據外媒報道，12月8日，韓國現代汽車表示，該公司計劃投資400億盧比(合5.3億美元)，并在2028年前在印度推出六款電動汽車，以推動印度的清潔駕駛。

現代汽車印度分公司在一份新聞稿中表示，這筆投資將用于研發，以推出這六款電動汽車。現代汽車印度公司營銷總監Tarun Garg表示，現代將于2022年在印度推出首款電動汽車，隨后陸續推出經濟型和豪華型電動SUV和電動轎車。Garg還表示，“我們希望成為印度電動汽車行業的關鍵貢獻者。”

（圖片來源：現代汽車）

現代汽車加入競爭對手塔塔汽車和馬恒達汽車的行列，全力支持印度電動汽車的發展。目前，印度正努力推動汽車制造商向電動汽車轉型，以減少污染和燃料進口。然而，印度最大的汽車制造商瑪魯蒂鈴木正押注于替代燃料和混合動力技術，預計到2025年才會推出電動汽車。

Garg表示，現代或將其專有的全球電動模塊化平臺(E-GMP)引入印度，并在該平臺上生產電動汽車，或者改造其目前生產內燃機汽車的平臺，并在該平臺生產電動汽車。Garg還表示，在其專用電動平臺上生產的電動汽車續航里程最高可達800公里，而在其由內燃機改造平臺生產的電動汽車充電一次可行駛350-400公里。

（圖片來源：現代汽車）

2019年，現代在印度推出了Kona電動汽車，但由于價格過高，以及充電基礎設施稀少，該款車的銷量一直不溫不火。Garg表示，Kona讓現代意識到，要打入印度電動汽車市場，該公司必須要讓自己的電動汽車價格實惠，并提供不同的充電解決方案。

現代正在與供應商談判，希望在當地采購和制造其電動汽車的零部件，這將有助于現代降低汽車的價格。Garg還表示，除了提供家庭充電設施外，現代還在尋找戰略合作伙伴，合作推出公共充電設施。

Garg表示，“Kona是現代在印度的試水產品，之前的教訓讓我們有信心推動現代在印度電動車市場的發展。”

（圖片來源：現代汽車）

各國政府紛紛推出了更加嚴格的排放規定，這促使全球汽車制造商投資電動汽車，預計到2030年，全球電動汽車的銷量占比將從目前的約2%提高到約25%。

目前，印度的電動汽車銷量的占比不到1%，但是印度政府的目標是到2030年使電動汽車的銷量占比達到30%。與此同時，全球最大的電動汽車制造商特斯拉正準備在印度推出電動汽車，并一直在游說政府降低電動汽車的進口關稅。