伴隨技術的不斷更迭，汽車與科技正在加速融合，不久的未來，汽車真的會成為最大的電子消費品。2018亞洲國際消費電子展（CES ASIA）將于6月13-15日在上海舉行，展會前夕主辦方在北京舉行了媒體溝通會，網易汽車獲悉，AI、5G、汽車智能網聯和自動駕駛等技術仍舊是此次展會的最大亮點，今年將有近60家汽車技術展商參展，展出面積較上屆增長近50%。
    自動駕駛和AI依舊是重點
    官方數據指出，今年的參展商將突破500家，其中60%左右并未參加過年初的美國CES展；展出面積將達到創新高的50000平米；總參展參會人數將突破40000人創新高。展示產品橫跨20大類別，包括人工智能、3D打印、健康產品、機器人、智能家居、虛擬現實、可穿戴設備、汽車技術等。
    毫無疑問，AI正在汽車行業掀起一場科技革命，保守的傳統汽車正在走向開放和融合。以AI為核心技術的自動駕駛將改變人類的出行方式，甚至是大交通領域。對于人工智能，車企都表現出十分積極的態度。從下個月舉辦的CES ASIA汽車參展廠商目錄中也不難發現。
    今年將有近60家汽車技術展商參展，展出面積較上屆增長近50%。百度、本田、現代、拜騰、起亞、一汽紅旗、廣汽研究院、零跑汽車、三菱電機、奇點汽車、比亞迪、大陸集團、安吉星等企業將一起同臺亮相。
    除此之外，為了更直觀地展示自動駕駛相關的技術，2018 CES ASIA將繼續放開室外場地演示，屆時百度、零跑汽車等將在室外場地進行L3（有條件自動化）和L4（高度自動化）兩個級別的自動駕駛試乘活動。
    此前我們已經獲悉，拜騰汽車第二款將投入量產的概念車將在CES Asia展上正式亮相。據稱，第二款概念車將延續拜騰大尺寸共享全面屏的標志性配置，將是一款為自動駕駛時代全新打造的車型。此外現代汽車也將在展會上首次發布全新的燃料電池汽車- Nexo。Nexo續航里程約達370英里，較前代車型整整多出105英里。
    另一個顯著變化就是今年展會上將設立單獨的AI展區，集中展示人工智能技術的最新成果，美國消費技術協會總裁兼首席執行官蓋瑞。夏培羅表示，今年將新設人工智能AI專區，包括阿里巴巴人工智能實驗室、百度DuerOS、科大訊飛等領先企業已確認參展。
    其它知名展商還包括：承興營銷、EMOS、杭州他若、芬酷聲、小驀機器人、摩圖科技、搜狗糖貓和上海詮視等。
    近年來車企參與電子消費展的熱情逐年增高，談及CES Asia與車展的區別時，蓋瑞。夏培羅向網易汽車表示，他認為車展與電子消費展有三點不同。
    第一，車展上展出的車更側重于可以售賣給消費者的整車。
    第二，電子消費展主要面向未來汽車技術，大部分展館只對專業人士開放，只有小部分消費者可以參觀。
    第三，電子消費展展示的是產業生態鏈，可以更好的促進行業內廠商合作。
    “CSE的目的不是為了取代任何車展，我們有一個更重要的使命就是去打通各個圍繞汽車的垂直行業，能夠通過這種整合和跨界合作為消費者帶來更多福祉，比如提高出行安全性、環保性和效率，實現從一個地方到另一個地方的目的。”蓋瑞。夏培羅甚至表示，50年以后機器人行業的營收會超過汽車。