如果你是一位越野愛好者的話，相信你對鈴木吉姆尼肯定不陌生，該車也被稱為世界上最小的硬派SUV，梯形車架、四驅系統、三連桿硬軸懸掛、非承載式車身等配置，深受越野愛好者的喜愛。

日前，我們從海外媒體獲得了一組鈴木吉姆尼長軸距版車型的路試諜照。新車相比普通版車型軸距有所加長，但依舊是兩門設計。

當前，鈴木吉姆尼市售全球版車型車長3550毫米，日本本土市場的車長為3395毫米（為了滿足Kcar車型的規則），長軸距版車型長度或為3645毫米。

新車雖然包裹著厚重的偽裝，但是前臉的造型設計與現款的吉姆尼相比并沒有差太多，酷似奔馳G級的“方盒子”造型十分硬派。搭配上圓形復古大燈，看起來十分個性，有網友表示“多了幾分小G級的味道”。

長軸距版車型似乎仍采用雙門設計，其只是加長了車身長度和軸距，并且仍提供外掛式備胎。不過，仍有傳聞顯示鈴木吉姆尼要推出四門版車型。

所以我們猜測，這款原型車有可能是在測試例如其他種類的衍生長軸距車型的行駛性能、可靠性、車身剛度等項目。

當前在售的吉姆尼搭載1.5升自然吸氣發動機，最大功率達到105馬力，峰值扭矩138牛·米。

這款長軸距吉姆尼在加長后，車身重量勢必會進一步增加，所以有可能會增加類似48V輕混或者直接變為渦輪發動機也不是沒有可能。

2021年1月20日，鈴木吉姆尼已在印度實現本土化生產，并將作為主力出口中東、拉丁美洲和非洲等市場。據悉，長軸距車型將于今年晚些時候正式推出。