阿里巴巴人工智能實驗室在北京發布了天貓精汽車AI+計劃，與奔馳、奧迪、沃爾沃三個豪華車品牌達成合作，未來天貓精靈將入駐三家車廠的汽車之中。

BAT對汽車越來越熱衷之時，阿里在語音和人工智能上的重要產品天貓精靈終于出手，開拓汽車場景。

一、開放三大能力 拉來三大豪華車品牌

天貓精靈的能力包括家車空間融合、人車自然交互、云車服務一體。

家車融合方面，強調的是智能家居與汽車的遠程聯動。在家中時，用戶可以通過天貓精靈將導航信息等發送到車上，遠程啟動汽車座椅加熱；而在車內時，用戶又能通過車載系統遠程控制家中的智能家居，比如遠程開空調。另外，天貓精靈會提供車內數據與家中數據共通的能力，比如在家沒有看完的視頻可以同步到車上，繼續使用。

人機自然交互方面，天貓精靈為汽車提供的是多模態的交互，會提供語音交互、 視覺交互、表情交互。

車內目前最大的痛點是車機交互便利性較差，用戶都會轉而使用手機提供導航等功能。而天貓精靈強調的語音交互，能夠在用戶投注精力最少、對行車干擾最少的情況下，滿足用戶的需求。

云車服務一體提供的能力則分為內容一體與本地服務一體。內容一體指的是天貓精靈會在云端將阿里旗下的內容服務注入到車載娛樂信息系統中，同時聯合開發者為其提供更多的天貓精靈Skills；另外天貓精靈還想打通汽車支付，讓用車的場景和其他服務結合起來。比如在周末出外就餐的時候，車內的天貓精靈會通過阿里的大數據能力，分析擁堵、用戶習慣等信息，綜合給出一個建議。

阿里AI Lab為天貓精靈找到的首批汽車合作伙伴來頭不小，圈都是豪華車品牌——奔馳、奧迪、沃爾沃。

由于中國去年發布了智能網聯汽車的建設意見，各大汽車品牌對此都投注了更多精力。奧迪去年已經開始做一些智能網聯汽車的測試項目，比如車輛和交通燈通信的V2X項目。而奔馳則在與清華等高校進行合作，為項目落地做前期準備。

阿里AI Lab負責人淺雪透露，從今年6月開始，天貓精靈的能力就會開始向車輛上移植。6月，奔馳旗下搭載Connected Service 2.0的車型與沃爾沃旗下裝配Volvo Sensus會先應用天貓精靈提供的“家車空間融合”能力，后續的云車服務一體能力會在9月時開始開放。

二、專訪阿里巴巴淺雪：會與斑馬網絡合作

在發布結束后，阿里巴巴AI Lab負責人淺雪接受了包括車東西在內的采訪，回答了一些關于天貓精靈上車的關鍵問題。

首先，目前BAT都在試圖將其語音助手植入到汽車中，天貓精靈與百度、騰訊的車內語音助手有何不同點？阿里巴巴AI Lab 負責人淺雪對此的回答是，天貓精靈本身是硬件，目前銷量已經超過300萬臺，消費者的認知會比較強。另外，天貓精靈會與阿里本身的生態整合，在支付、電商等方面有更強的能力。

關于產品形態上，淺雪告訴車東西，由于整車廠對數據、車內權限較為謹慎，因此目前天貓精靈是以車載硬件還是以車機內置軟件的形式進駐車內還未確定，尚在同車廠討論中，未來兩種形態都有可能。

另一個讓車東西疑惑的問題是，天貓精靈的AI+汽車方案在能力上與阿里旗下斑馬網絡的車載系統斑馬智行有重疊之處，阿里是如何對兩者進行分工，避免在車上打架的？阿里的負責人回應車東西稱，斑馬智行更注重的是在車載系統，其核心能力是提供一個車載系統，而天貓精靈的核心是在系統之上提供以語音驅動的各種各樣的能力，兩者是存在分工可以結合的。就目前而言，斑馬網絡是專注于車內的場景，而天貓精靈則是以家庭為核心向車內的使用場景延伸。未來，斑馬網絡與天貓精靈也會進行合作。

在合作的具體車型上，淺雪稱與三個豪華品牌的合作并非只是選一款車作為案例，不過由于很多車型不具備聯網能力，所以還需要等待車廠在車輛車聯網硬件配置上做更多工作。而與三家豪華品牌的合作只是第一波，蔚來還會與更多的車廠達成合作。

對于車企的不同需求，AI Lab會將需求劃分為通用需求與差異化需求，通過開放平臺滿足通過需求，再應用深度定制來滿足不同的需求。比如奔馳的遠程服務就包括確認車門開閉，這項功能AI Lab就進行了額外的開發。

對于天貓精靈遠程控制可能存在的對車輛安全的影響，潛雪稱，車輛本身擁有一套安全體系，汽車安全控制的權限不會對天貓精靈開放；而天貓精靈也內置了聲紋識別，可以防止非授權用戶對車內功能進行控制。

結語： 阿里上車的另一個拳頭

眾所周知，BAT對汽車行業虎視眈眈，而阿里通過早早建立斑馬智行占得了先機。不過隨著百度、騰訊追趕，越來越多車企也在進入兩者的合作名單。

現在，原本專注于家居的天貓精靈也在積極地向車內場景拓展，以車家互聯為著力點，打通與車的聯系。而通過阿里云平臺、內容生態的賦能，天貓精靈自帶大量技能與內容、支付服務，這是具有潛力的優勢。

在阿里向汽車行業進軍的過程中，斑馬網絡是一記先出的拳，現在，另一個拳頭天貓精靈也在跟上。