近日，特斯拉國產Model Y突然上線官網開放預訂，價格相較于此前進口版車型的預售價，最高下降超16萬元，入門價已經來到了33.99萬元。

面對這樣的售價，有網友表示，國產造車新勢力中的蔚來，將會最先受到沖擊，因為與Model Y同級的蔚來EC6、ES6二者的定價高度重合。

值得注意的是，近日，在汽車之家的蔚來EC6論壇中，整個場面可以說是“凄慘”，出現了大量轉讓蔚來ES6、EC6大定的帖子。元旦Model Y上線之后，發布的帖子中近乎一半都是轉讓蔚來大定的帖子。

不過，對于來勢洶洶的特斯拉Model Y，李斌和蔚來顯然沒有太大的擔憂，李斌稱特斯拉Model Y的到來，不會對蔚來訂單量產生多大的影響。

對特斯拉持續降價，李斌稱這與企業的定價策略有關。“有的車企是按成本來定價，因此價格會越來越低。但是，蔚來從一開始就考慮了未來的很多因素，我們不會讓先買蔚來的車主吃虧。這也是蔚來前兩年毛利率虧損比較高的原因。”

更值得一提的是，對于Model Y的大降價，李斌也說出了自己的看法，也是讓網友直呼：“666”。（視頻點此觀看）

1月3日，李斌在蔚來二手車業務發布會上表示，蔚來去年2月份交付707臺，12月份交付7007輛，多了一個零。所以，在蔚來銷量強勁的推動下，特斯拉Model Y才降價了。如果蔚來賣的更好的話，特斯拉還會繼續降價。

很明顯，李斌說出這樣的話，顯然有玩笑的意味。網友們除了直呼“666”之外，也調侃道：“斌哥蜜汁自信”。

對于特斯拉降價一事，其實車企高管心里也明白的跟明鏡似的，就是因為國產化后，帶來的制造成本下降，并非因為國內國產品牌電動車賣得好。

事實上，特斯拉自認為與國內造車新勢力，以及傳統新能源汽車廠商的對手身份并不明顯。Model 3如今月銷量已經破2萬輛，幾乎是一些造車新勢力的半年銷量了。

因而，隨著Model Y的到來，特斯拉開始正式與國內以BBA為代表的豪華車搶占市場訂單。