11月16日，滴滴出行舉辦“滴滴開放日”，正式發(fā)布全球首款定制網(wǎng)約車D1。D1由滴滴聯(lián)合比亞迪共同設(shè)計(jì)開發(fā)，基于滴滴平臺(tái)上5.5億乘客、上千萬(wàn)司機(jī)需求、百億次出行數(shù)據(jù)，針對(duì)網(wǎng)約車出行場(chǎng)景，在車內(nèi)人機(jī)交互、司乘體驗(yàn)、車聯(lián)網(wǎng)等多方面進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。

據(jù)了解，12月滴滴將在長(zhǎng)沙首先投放D1。滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維表示，到2025年，D1及其后續(xù)升級(jí)車型例如D3、D4將超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)，到2030年，DX將去掉駕駛艙實(shí)現(xiàn)真正意義上的無(wú)人駕駛。

程維表示，提高出行共享率已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)，共享化是未來(lái)出行的最優(yōu)方案。在未來(lái)，購(gòu)買服務(wù)將替代購(gòu)買工具，一個(gè)人不必?fù)碛幸惠v車，就可以擁有更加美好的出行體驗(yàn)。

外觀方面，D1采用清新的“青果色”作為主打色調(diào)，有別于目前城市街道上車輛的常規(guī)顏色，同時(shí)針對(duì)司機(jī)場(chǎng)景和乘客需求分別做了定制化設(shè)計(jì)。

整車長(zhǎng)寬高分別為4390mm、1850mm、1650mm，軸距為2800mm。

針對(duì)司機(jī)，D1采用了高度定制的超級(jí)座椅、移動(dòng)公文包等，讓司機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間駕駛工作中減緩疲勞。為降低司機(jī)的營(yíng)運(yùn)成本，D1在租金、充電等方面更加實(shí)惠。

此外，D1還聯(lián)通了車與滴滴平臺(tái)，通過(guò)一塊10.1寸大屏實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)一體操作。

值得一提的是方向盤上的“滴滴鍵”，司機(jī)師傅通過(guò)“滴滴鍵”一鍵接單，再也不用在行駛過(guò)程中用手機(jī)接單。

對(duì)乘客來(lái)說(shuō)，D1是一款“可遙控”的網(wǎng)約車。乘客上車前可以通過(guò)滴滴App調(diào)節(jié)車內(nèi)空調(diào)溫度、風(fēng)量等。當(dāng)乘客呼叫D1時(shí)，平臺(tái)會(huì)派發(fā)一個(gè)彩虹顏色與迎駕車輛匹配，“彩虹接駕燈”讓乘客更方便找車。D1的單側(cè)電滑門讓上下車體驗(yàn)更好。

在安全方面，D1搭載了AEB系統(tǒng)，急行遇障時(shí)會(huì)自動(dòng)剎車，保障司乘安全。這是在同檔車中首次采用AEB系統(tǒng)，也是首款搭載AEB系統(tǒng)的網(wǎng)約車。

兩年前，滴滴聯(lián)合汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，共建開放、相互賦能的汽車運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)，共同推進(jìn)出行行業(yè)向新能源化、智能化、共享化方向發(fā)展。定制網(wǎng)約車的創(chuàng)想因此萌生。

半個(gè)月前，滴滴宣布國(guó)內(nèi)月活用戶突破4億。過(guò)去五年，滴滴年運(yùn)送乘客量超過(guò)100億人次。今年國(guó)慶節(jié)前，滴滴創(chuàng)下了單日為全球提供6000萬(wàn)次服務(wù)的紀(jì)錄。出行人數(shù)的迅速增長(zhǎng)，導(dǎo)致出行方式加快重構(gòu)，消費(fèi)者期待可定制和個(gè)性化的出行服務(wù)。