近日，首汽約車在互聯網出行行業率先創新性推出“場景會員”體系，以餐飲、購物、教育、酒店、個人護理等全面的生態體系，以場景連接用戶需求，重新定義出行領域會員新品類形態。

8月11日，首汽約車CEO魏東在第十二屆中國汽車藍皮書論壇中表示，作為運營商，他認為是需求定義汽車，對客戶以對的時間、對的產品，出現對的服務。

魏東呼吁，做智能化的過程中，大家一定要考慮B端需求，作為運營商首汽車輛有很多剛需。“客觀來講，大家在研究車輛自動化的時候都在研究前端，有多少人解決后排乘客怎么看。此外，我們想解決幾十萬司機每天怎么標準化，人臉識別、著裝問題、疲勞駕駛問題等。現在有些主機廠也開始做運營定制化，我們還有很多需求，但是沒有人聊這個事情。”

首汽約車具有海量B端數據，魏東認為，數據越用越多的資產，這是最有價值的特點，但是數據對運營商而言更多考慮是怎么提升用戶體驗。

“李斌一直強調車是第三空間，我們非常認同這個理念。我也希望在座的行業里面的人，一定要跳出汽車看汽車，不要單純局限在一個交通工具上。”魏東表示，汽車作為一個空間有很多的延伸場景，“假如全城市有幾百個流動的必勝客加工站，隨叫隨到，可以解決傳統的需求，所以可以把車定義成移動的服務站點”。

在近期一封內部信中魏東表示，隨著5G+V2X技術的應用推廣，首約與國內主機廠、地方政府合作構建的基于城市交通大數據和車機物聯網的智能管控系統將于下半年在部分城市先行落地。