越來越多的傳統車企加快了進軍純電動車領域的步伐，起亞自然也不例外，目前正在測試一款全新純電動車，并不是現有車型的電動化版本，而這一次使用了特斯拉Model 3作為對標車型參照測試，測試車隊中還有一臺豐田Mirai。特斯拉Model 3可以說是目前大眾市場純電動車的基準車型，起亞是否會匹配Model 3的性能值得懷疑，但可能會對標續航里程。

從曝光的諜照來看，這款全新起亞電動車很像是2019年日內瓦車展發布的起亞Imagine概念車，與特斯拉Model 3相比，尺寸上明顯要大一圈，更長更高，另外車頂線角度更平坦一些。盡管起亞全新純電動原型車全身背負著厚厚的偽裝，甚至還用大塊罩衣掩蓋車身形狀，但我們仍然可以看出端倪來，這不算是跨界車，無疑是一款五門兩廂掀背車。新車的前臉格柵下方似乎拱起，前大燈為橢圓形造型；側面A柱的前傾角度很大；尾部有一個傾斜后窗，但下方有扁平的保險杠，幾乎看不到尾燈。

這款全新起亞電動車外觀盡管看起來很像是Imagine的量產版，但內部卻很可能會有不同的設計。起亞Imagine概念車的內部沿儀表臺橫向布置了21個高分辨率顯示屏，同時乘客側的顯示屏傾斜成怪異的角度，看上去很整潔，但功能性似乎不太好。

全新起亞電動車或為起亞Imagine概念車（上圖）的量產版

據悉，這款全新起亞電動車將基于現代集團全球電動車模塊化平臺（E-GMP）打造，與全新現代45和Prophecy純電動車共享。目前仍不清楚動力總成的具體構成，包括電池組容量有多大、有幾個電動機，但傳言起亞的目標續航里程為310英里（500公里）左右，可以在不到3秒內完成0-100公里/小時加速。作為對比，NEDC工況循環下，特斯拉Model 3長續航版可以達到385英里（620公里）的續航里程。

這款全新起亞電動車預計將于2021年首發亮相，有望在2022年投放市場。