特斯拉將提供為其四年的免費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)，公司表示，在該服務(wù)免費(fèi)期滿后，特斯拉每月將向用戶征收一定的服務(wù)費(fèi)，但去年特斯拉旗下的Model S車型發(fā)行已滿四年，但公司尚未針對(duì)該服務(wù)收費(fèi)。

隨著Autopilot的推出，特斯拉將采用網(wǎng)絡(luò)連接為自動(dòng)駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(autonomous driving neural net)及高精度地圖的創(chuàng)建提供數(shù)據(jù)。因此，該項(xiàng)數(shù)據(jù)計(jì)劃或許無法將其成本直接轉(zhuǎn)嫁到用戶身上。

但若特斯拉將新增功能，或許更容易將免費(fèi)計(jì)劃轉(zhuǎn)為付費(fèi)服務(wù)計(jì)劃。顯然，馬斯克正在考慮該項(xiàng)事宜，他表示公司將新增收費(fèi)軟件。

對(duì)于乘客而言，將車輛轉(zhuǎn)化為無線網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)，這一功能相當(dāng)實(shí)用。選用該項(xiàng)服務(wù)計(jì)劃后，用戶能夠采用其移動(dòng)設(shè)備(平板電腦、筆記本電腦等)。該項(xiàng)功能的重要性將逐漸增強(qiáng)，未來特斯拉的旗下車輛將實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，特別是即將到來的自動(dòng)駕駛車輛的汽車共享計(jì)劃。

當(dāng)然，或許馬斯克會(huì)考慮將Autopilot的攝像頭用作為行車記錄儀，記錄與車輛互聯(lián)的某個(gè)單一設(shè)備的內(nèi)容。盡管馬斯克考慮將該功能用于駕駛時(shí)的流直播(livestream)，目前特斯拉的設(shè)備已擁有一定的相關(guān)功能。