5月6日，寶馬集團發布第一季度財報。數據顯示，2020年第一季度，寶馬集團實現營收232.5億歐元（約合人民幣1783億元），同比增長3.5%；息稅前利潤13.8億歐元（約合人民幣106億元），同比增長133%，利潤大幅上漲是因為去年同期，寶馬集團一次性撥款14億歐元應對歐盟的反壟斷罰款拉低了基數；稅前利潤為7.98億歐元（約合人民幣61億元），同比增長4.7%；凈利潤為5.74億歐元（約合人民幣44億元），同比增長2.4%。

銷量上，寶馬集團第一季度累計向全球交付BMW、MINI和勞斯萊斯品牌新車共47.71萬輛，同比下滑20.6%。其中，BMW累計交付新車41.18萬輛，同比下滑20.1%；MINI品牌交付新車64449輛，同比下滑23.4%；勞斯萊斯交付新車853輛，同比下滑27.2%。新能源汽車方面，第一季度寶馬累計交付電動車30692輛，同比增長13.9%。

汽車銷量的下滑直接影響了汽車部門的業績表現。數據顯示，汽車部門今年第一季度的收入為179.89億歐元，同比下滑6.4%，息稅前利潤為2.29億歐元；息稅前利潤率為1.3%，去年同期為-1.6%。就集團來說，寶馬公司的息稅前利潤率為3.4%。

一季度財報公布后，寶馬集團相關高層發布了多則聲明來解釋業績為何不佳。此外，寶馬集團在聲明中表示，由于疫情降低了汽車需求，集團將在今年接下來的時間里持續承壓。為此，寶馬集團下調了汽車部門的利潤預期。此前寶馬預計今年汽車業務板塊的息稅前利潤率在2-4%之間，現在下調至0-3%之間。另外，寶馬預計今年全球銷量及稅前利潤均將大幅低于2019年。