4月21日，比亞迪發(fā)布2019年年度報告：公司當期實現(xiàn)營業(yè)收入1277.39億元，同比下降1.78%，歸屬于上市公司股東的凈利潤16.14億元。值得注意的是，公司2019年經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額147.41億，較去年同期增加22.18億。

比亞迪稱，經(jīng)營性現(xiàn)金流改善，主要受益于集團現(xiàn)金流管理良好、進一步加快貨幣資金周轉(zhuǎn)速度，后續(xù)亦將持續(xù)通過多種融資渠道調(diào)整負債結(jié)構(gòu)，降低資金成本。

此外，公司2019年研發(fā)費用56.29億元，同比增長12.83%。業(yè)內(nèi)人士認為，研發(fā)費用會影響當期利潤，但長期來看，持續(xù)的研發(fā)投入有助于企業(yè)維持技術(shù)優(yōu)勢、鞏固龍頭地位。

業(yè)務(wù)層面，比亞迪自身持續(xù)進化迭代，多業(yè)務(wù)板塊齊頭并進。近期公司公告顯示，公司半導體業(yè)務(wù)實現(xiàn)深度聚合，擬尋求適當時機獨立上市。另外，此前不久公司發(fā)布“刀片電池”，在動力電池安全性及能量密度上取得了雙向的技術(shù)突破。乘用車方面，首款搭載“刀片電池”、即將上市的比亞迪漢也被市場寄予厚望。