1、長安歐尚科尚EV4月26日上市 

4月20日，由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦，汽車之家承辦的首屆中國春季云車展期間，長安歐尚官方發布了旗下全新純電動MPV——長安歐尚科尚EV(參數|詢價)的官圖。同時，新車將于4月26日正式上市，屆時長安歐尚X7 EV將一同公布預售價格。

動力方面，新車將搭載一臺最大功率為204馬力（150千瓦）驅動電機。同時，該車還將配備磷酸鐵鋰動力電池組。此外，據官方表示，該車將提供舒適、運動、經濟、自定義四種駕駛模式，以及低、中、高三檔能量回收等級。同時，其NEDC綜合續航里程為405km。（來源：汽車之家）

2、比亞迪漢EV&DM正式開啟預售

對于純電還是插電式混動車型必不開的問題便是純電續航里程，而續航短就意味著這款車從生產就注定無人問津，尤其是自主品牌旗下車型更是如此。但隨著國內純電動車型技術逐漸突破壁壘，對于自主品牌車型可以對續航里程短Say NO。

日前，我們從比亞迪官方獲悉，作為比亞迪新能源全新旗艦車型漢EV以及插電式混動車型DM正式開啟預售，預售價格或將29萬元起售。同時，比亞迪漢EV車型將為首款裝配刀片電池的量產車型。刀片電池擁有更高的技術創新并且在安全性上幾乎可以用“天花板”級別的試驗，通過對其針刺試驗，無煙無火且狀態穩定這對于新能源車型至關重要。其次，在續航里程方面也有所提高，電池提及比能量密度提升50%，比亞迪漢EV其NEDC綜合工況續航里程可達605km，擁有充放電3000次以上，120萬公里的使用壽命。（來源：第一電動）

3、或將于5月20日上市 凌寶BOX已正式下線

日前，凌寶首款純電動微型BOX已經下線，此前該車已正式亮相，其將配備容量為17.69kWh的磷酸鐵鋰電池組，NEDC續航里程為150km。同時有消息稱，新車或將于2020年5月20日正式上市。

新車內飾將提供黑色+奶茶色和黑色+紅色兩種配色供消費者選擇，同時前排中央通道采用了掏空式設計。動力部分，新車將搭載一臺永磁同步電機，最大功率為61Ps，峰值扭矩為150N·m。續航部分，其將配備容量為17.69kWh的磷酸鐵鋰電池組，NEDC續航里程為150km。（來源：汽車之家）

4、瑪莎拉蒂總裁推出混動版本

總裁（Quattroporte）是瑪莎拉蒂旗下大型行政級轎車，憑借兼顧豪華與運動的特質備受好評。近日我們從海外媒體獲悉，瑪莎拉蒂總裁將推出插電混動版車型，新車預計會在7月份開始在意大利都靈工廠投產，最快將于明年正式上市。瑪莎拉蒂將于今年（2020年）正式開啟全面電動化戰略，瑪莎拉蒂官方曾表示，未來該品牌所有的全新車型都將繼續堅持100%意大利研制，并采用混合動力和電動驅動系統。

根據規劃，瑪莎拉蒂將推出總裁插電混動版，新車在外觀方面或將延續現款車型的造型，只是在細節處進行調整。新車有望在翼子板和尾部加入插電混動版的特殊標識以及充電口的設計。該車尾部雙邊共四出的排氣布局也有望繼續沿用，來彰顯其運動基因。（來源：第一電動）

5、全新福特Mustang將于2022年推出

據外媒消息稱，福特Mustang將會在2022年迎來換代車型，全新一代Mustang將會搭載四驅并采用混合動力系統。

從渲染圖來看，新車的外觀部分延續了福特野馬Mach-E電動車的設計語言，整體的辨識度很高，大嘴式的進氣格柵配合左右兩側炯炯有神的LED大燈組，整體的造型十分犀利。車身側面則保持了野馬家族的肌肉式設計風格，看上去有很強的力量感，并且整體的線條設計也很流暢，配合前門處特殊的黑色裝飾，整體的設計顯得十分前衛。（來源：第一電動）

6、保時捷將推后驅入門版Taycan

近日，保時捷研發部門負責人Michael Steiner近日在受訪時透露，保時捷將會為Taycan推出一款后驅版本車型，該車型將配備相比Taycan 4S更小的電池，售價也將更具吸引力。

目前Taycan的入門車款為Taycan 4S，該車型配備雙電機和79.2kWh電池組，采用四輪驅動，最大功率390kW（530Ps），最大扭矩640N·m，WLTP測試標準下續航可達405km（NEDC續航尚未公布）。保時捷官方公布的0-100km/h加速時間為4s，該車型國內指導價為114.8萬元人民幣。（來源：汽車之家）

7、Jeep 全新大尺寸 SUV 曝光

Jeep Grand Wagoneer（大瓦格尼）是品牌旗下一款全尺寸豪華 SUV，如果要回憶它留下的經典，還要追溯到 30 年前。近日海外汽車媒體曝光了一張新一代 Jeep Grand Wagoneer 的渲染圖。該車將基于與第三代大切諾基相同平臺打造，定位依舊是一款全尺寸 SUV，內部采用三排 7 座式布局，并有望在 2021 年亮相，屆時將是品牌旗下最大的 SUV 車型，對手包括林肯領航員、凱迪拉克凱雷德等。

外觀方面，新車保留了家族經典的七孔式格柵設計，兩側燈組為分體式設計，整體造型給到的視覺效果更為清爽。目測車側 C、D 柱之間的尺寸不小，為車內第三排爭取到了更多的乘坐空間。下方輪轂采用了亮銀色配色方案，這也是美式 SUV 對豪華最經典的詮釋。動力方面，新車將搭載 3.0L V6、3.0L V6 混合動力及 5.7L V8 Hemi 發動機。（來源：網上車市）

8、邁凱倫全新混動跑車諜照

日前，有海外媒體繼續曝光了一組邁凱倫旗下全新的插電混動跑車的諜照。相較于此前用570S外殼做偽裝的騾車（Mule Car），新車采用了正式版的外觀部件，但依舊被厚重的偽裝材質包覆。

根據此前的報道，邁凱倫CEO傅倫毅（Mike Flewitt）在接受訪問時曾表示，這輛全新的混動跑車有望于2020年夏季正式發布。新車將采用基于V6發動機的插電式混合動力系統，并將電機放置在前軸上形成四輪驅動，其純電行駛里程或達20英里（36千米）。（來源：汽車之家）

9、續航450km的Q4 e-tron曝光

近日，有海外媒體曝光了一組奧迪Q4 e-tron【答疑】冬季路試諜照。新車基于與大眾ID.4相同的MEB架構打造，定位于奧迪Q4和Q5之間，是一款緊湊級純電動SUV。據悉，新車將在2020年底或2021年初正式上市。作為燈廠的一員，Q4 e-tron通過LED照明技術，前大燈和尾燈將會提供多達25種定制樣式，充分滿足車主的個性化需求。（來源：網易汽車）

10、Fisker推出其越野版新車

日前，有海外媒體報道稱，作為純電動汽車的初創公司Henrik Fisker，將推出基于全新的Ocean SUV推出其Fisker Ocean Force-E越野套件版。未來還將推出軍用版車型交付用于救援車輛使用。其續航可行駛400英里，折合為643km的續航里程。

此外，Fisker聲稱將固態電池加入純電動車型中突破其續航能力，其續航為500英里，折合為804km續航里程。（來源：第一電動）

11、特斯拉Cybertruck涉水

近日，據外媒消息報道，特斯拉CEO埃隆-馬斯克（Elon Musk）在周一的一條推文中聲稱，Cybertruck電動皮卡可以在水面 "漂浮一段時間"，以回應人們對其涉水能力的質疑。

馬斯克似乎對Cybertruck非常有熱情。在另一條回復另一位粉絲的推文中，馬斯克指出，Cybertruck將受益于跟Model Y相同的熱泵系統，然后他宣布“我非常想制造出Cybertruck”。根據此前的生產計劃顯示，這款車的生產起碼要到2021年底才會開始，馬斯克此前證實，該公司將在美國中部選址，然后在那里建立一家專門生產Cybertruck的新工廠。密蘇里州甚至為此提出了一項10億美元的一攬子計劃來吸引這家汽車制造商。（來源：第一電動）

12、寶馬3系330e插混版實拍

寶馬全新一代3系于去年11月在華完成產品更新換代工作，而國內市場中，華晨寶馬也僅在華布局了5系插混版以及X1插混版兩款車型。近日海外媒體曝光了一組寶馬3系330e插混版車型實拍圖，新車已在部分海外國家上市開售。國內市場方面，新車有望在明年在華國產開售。動力方面，新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機+電動機所組成的混合動力系統，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱，據海外媒體透露，新車百公里油耗僅需1.9L。內飾方面，新車將搭載全液晶儀表以及懸浮式液晶中控屏幕，并配備寶馬M系列多功能方向盤。（來源：網上車市）

13、威馬的7系將發布

近日，威馬汽車7系轎車的專利圖在網絡曝光，新車計劃于2020年5月份正式亮相。據官方透露稱，新車NEDC續航里程將超過700km，并配備L3自動駕駛輔助系統等。

早在2019年9月，威馬就在其官方微博發布了威馬7系的消息，并表示將于今年4月的北京車展發布。隨著北京車展的推遲，威馬7系轎車的發布時間也隨之推遲。（來源：網易汽車）