隨著5G技術的到來，改變了眾多的行業，而5G技術也成為了熱門的話題，汽車行業正經歷著自動駕駛功能的指數級增長，各大車企和科技公司也相繼的加入自動駕駛技術更深層次的研發，而為什么自動駕駛技術離不開5G？
要想實現汽車的自動駕駛，對于車輛自身的技術而言，還需要結合車輛行駛所處的道理等環節來進行結合實現車輛的行駛，但想要實現這一目標，最重要的一環無疑是網絡技術的支持，根據5G技術的特點來說，5G網絡的性能是高數據速率、減少延遲甚至是可以提高系統容量和大規模設備連接等特征，正是有了5G技術，對于自動駕駛技術而言有了更好的保障。
自動駕駛的技術相對來說對網絡的依賴性比較高，需要的是快數據速率來除了車輛到了方面等路況信息的傳輸，以目前的4G網絡速度還無法支持更安全、更智能的自動駕駛汽車的應用。站在自動駕駛的技術上面來看，自動駕駛汽車主要是靠車輛內置的數百個傳感器產生的大量的數據，這些傳感器不斷接受、反饋周圍信息，再將信息數據進行整合，自動駕駛汽車，卻非常考驗其對復雜交通環境的判斷和執行能力。
通過傳輸后經過處理準確的保障車輛的安全行駛，數據處理和存儲量極大的自動駕駛領域而言，重要性不言而喻。毫無疑問，有了5G網絡技術的加持，自動駕駛技術將進一步成熟。
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聊聊車
5G預計將以超快、高可靠和完全響應的網絡連接我們周圍的所有東西。5G將擁有使我們充分利用人工智能、虛擬現實和物聯網等先進技術的潛力。
自動駕駛汽車內置的數百個傳感器可以使其更快、更智能。這些傳感器產生了前所未有的海量數據，遠遠超過任何其他物聯網應用。處理和分析這些數據需要比現有4G技術更快的網絡。自動駕駛汽車系統需要驚人的數據處理能力和速度，這就需要模仿人類的反應時間。
Maja Systems公司首席技術官Joy Laskar博士介紹，未來的自動駕駛汽車將產生近2兆位的數據。“自動駕駛汽車一周的數據傳輸需要230天，這就是為什么我們需要更快的ASIC處理技術，” ——Laskar。
我們盡可能早地向大眾展示盡可能多的應用案例。向汽車公司展示車輛上5G技術，讓他們了解數據在車輛中的傳輸方式；汽車的工作方式、安全性、帶寬，以及用戶體驗都將發生改變。駕駛員無需全神貫注，思考汽車要去哪里，在做些什么。隨著駕駛員得到解放，汽車對帶寬的要求將呈指數級增長。
全球領先的半導體公司如Intel和Qualcomm正朝著一場ASIC革命邁進，研究著如何將5G帶寬與數字無線電和天線架構相結合的難題。簡而言之，這些公司正在開發芯片，將自動駕駛汽車轉變為移動數據中心，讓無人駕駛能夠做出實時、復雜的決策。
市場觀察人士表示，如果全面采用5G，互聯網速度將比4G快100倍，它將實現V2V和V2X的連接。此外，該技術的低延遲將使這些車輛在道路上更加安全可靠——比目前人為駕駛的車輛更安全。
