9月25日，一汽集團與RoboSense(速騰聚創)在吉林長春中國第一汽車集團總部簽署了合作協議，達成智能固態激光雷達車規級量產研發合作；雙方現場展示了合作一年多以來的里程碑階段性成果：全球首批RS-LiDAR-M1智能固態激光雷達。
一汽集團與RoboSense進入合作深化期。基于一汽集團自主研發的新一代自動駕駛系統，以RoboSense智能固態激光雷達作為自動駕駛系統核心組件，雙方共同促進車規級量產固態激光雷達研發落地。
作為中國知名汽車自主品牌，一汽集團致力于為用戶提供先進的自動駕駛系統；此次合作將加深一汽為RoboSense提供研發經費、系統技術及測試設備等全方位支持。RoboSense將配合一汽項目需求持續提供適配的研發投入，開展智能固態激光雷達硬件系統、感知算法開發、測試驗收等后續相關工作，確保智能固態激光雷達能夠順利用于一汽集團未來L3 及更高等級的自動駕駛系統集成。
在L3/L4自動駕駛量產乘用車對功能性、安全性與冗余性的需求下，激光雷達作為核心部件融入自動駕駛系統，使得環境感知系統獲得充分冗余。針對自動駕駛量產乘用車需求而設計的RS-LiDAR-M1是全球首款也是目前唯一集MEMS固態激光雷達傳感器、AI感知算法和SoC芯片多項技術于一體的智能激光雷達傳感器（Smart LiDAR Sensor）。
它不僅能提供高分辨率的3D點云數據，其內置的SoC芯片和AI感知算法更能實時快速處理點云數據，同步輸出定位、識別、跟蹤以及可行駛區域檢測等環境實時動態信息，顛覆了傳統LiDAR只能作為點云“收集器”的簡單定義，成為最前沿的一站式的信息 “理解者”，幫助自動駕駛決策層在冗余的信息基礎上完成正確的決策，滿足L3~L5高級自動駕駛與ASIL-D高級安全性需求。
一汽集團智能網聯開發院院長李豐軍表示：“中國正在引領全球汽車產業的智能化變革，一汽智能網聯院圍繞著讓汽車更智能、更安全、更高效的目標，自主研發新一代自動駕駛系統。通過與RoboSense的合作，進行優勢互補，加快新一代自動駕駛系統量產。”
RoboSense 創始人兼CEO邱純鑫表示： “RoboSense在激光雷達感知系統硬件、算法、芯片領域擁有長期的布局和積累，RS-LiDAR-M1是一款革新性的產品，與一汽集團展開深度合作，將加快RS-LiDAR-M1智能固態激光雷達系統車規級量產，助力自動駕駛產業快速落地。”
簽約儀式上，展示里程碑的RS-LiDAR-M1將用于車規測試和自動駕駛乘用車量產研發。本次交付的M1相比原來版本，性能上有了質的提升，硬件體積縮小了一半，可融入車身而不影響車輛整體空間，整體接近最終量產版本。關于這款可量產的RS-LiDAR-M1更多信息，RoboSense將于后續公開解密。
