上周，蘋果成為第一家市值超過一萬億美元的公司，再次成功登頂全球市值最高的公司。這位科技巨人涉獵廣泛，自打承認(rèn)研發(fā)自動駕駛技術(shù)后，其一舉一動備受關(guān)注。本月初，蘋果申請了新專利，欲將汽車擋風(fēng)玻璃變AR顯示器，貌似此專利有點(diǎn)意思。
    從目前掌握的信息來看，此專利其實(shí)是一個增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）擋風(fēng)玻璃顯示系統(tǒng)，也可以稱之為抬頭顯示系統(tǒng)。通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的方式，將相關(guān)信息顯示在擋風(fēng)玻璃上。說到抬頭顯示系統(tǒng)，有用車經(jīng)歷的朋友會比較熟悉。抬頭顯示系統(tǒng)原名抬頭數(shù)字顯示儀（Heads Up Display），又叫平視顯示系統(tǒng)。它可以把重要的信息，映射在風(fēng)窗玻璃上的全息半鏡上，使駕駛員不必低頭，就能看清重要的信息。這種顯示系統(tǒng)，原是軍用戰(zhàn)斗機(jī)上的顯示系統(tǒng)，隨后技術(shù)開始下放，有一些高端車型開始裝備。而近幾年隨著科技的完善和成熟，越來越多的車型也裝備上了此項技術(shù)。

    在汽車上引入HUD抬頭顯示器其主要目的當(dāng)然不只是為了顯擺炫酷，更重要是保證司機(jī)安全穩(wěn)定的駕駛。使駕駛員不用低頭就可以看到相關(guān)信息，將更多的精力放到觀察路面情況上，與此同時其也可以減少駕駛員觀察遠(yuǎn)處道路情況與近距離查看導(dǎo)航、車輛信息視線頻繁轉(zhuǎn)換引發(fā)的視覺疲勞。而對于那些經(jīng)常使用手機(jī)導(dǎo)航軟件的車主來說，一款功能齊全品質(zhì)可靠的抬頭顯示器，可以更為直觀的顯示導(dǎo)航信息， 從而提高的行車安全性。

    關(guān)于此項專利，蘋果表示其可以提供車輛速度、行車環(huán)境等方面的信息，也可以將信息提供給其它車輛。雖然這一專利技術(shù)會將擋風(fēng)玻璃變成增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)顯示屏，但并不會影響駕駛員的視線，其是以透明的方式將相關(guān)信息顯示在擋風(fēng)玻璃上，駕駛員不用低頭就能看到，在一定程度上還能提高行車的安全性。此外，此專利還允許不同車輛的駕駛員通過FaceTime進(jìn)行視頻通話，在駕駛員情緒不穩(wěn)定時也能夠檢測到，并通過相應(yīng)的調(diào)整使其情緒穩(wěn)定。
    看來蘋果的新專利還有點(diǎn)意思，其打算將現(xiàn)有的抬頭顯示系統(tǒng)變得更加強(qiáng)大，不僅可以顯示更多的信息，還可以進(jìn)行信息共享甚至調(diào)整情緒。不過，像這種“高大上”設(shè)備，肯定得有更復(fù)雜尖端的技術(shù)做“后盾”。所以，蘋果還表示此項技術(shù)需要外部的眾多傳感器和其他設(shè)備提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)，包括可見光設(shè)攝像、紅外攝像、光速掃描、超聲波傳感器、音頻傳感器、深度攝像設(shè)備、雷達(dá)、位置探測設(shè)備等?？磥淼拇_是一項“高大上”的新專利呀！
    點(diǎn)評
    且不說蘋果此新專利能否研發(fā)成功，甚至投產(chǎn)。就目前現(xiàn)有汽車上的抬頭顯示系統(tǒng)，其功能可以說已比較齊全。但由于用車習(xí)慣，并非每個人在開車時都會去使用它。當(dāng)然，蘋果這項專利也不能說是噱頭。畢竟人工智能AI、高科技化也是未來汽車的發(fā)展方向，越來越多的科技公司、互聯(lián)網(wǎng)公司加入行業(yè)既是最好的證明。未來，如果這些專利最后能研發(fā)成真正實(shí)用、耐用的技術(shù)設(shè)備，消費(fèi)者自然會接受，也會因此受益。