隨著汽車智能化水平不斷提升，HUD（抬頭顯示）系統(tǒng)正在經(jīng)歷快速的技術(shù)迭代和市場(chǎng)普及。目前行業(yè)已經(jīng)形成了從C-HUD到W-HUD，再到AR-HUD和P-HUD的完整技術(shù)路線，各類產(chǎn)品在顯示效果和功能實(shí)現(xiàn)上各具特色。
從核心技術(shù)來看，當(dāng)前HUD系統(tǒng)主要采用四種投影方案：TFT-LCD憑借成熟的產(chǎn)業(yè)鏈和較低的成本占據(jù)主流市場(chǎng)，其顯示亮度可達(dá)10000尼特以上，但存在視角受限的問題；DLP技術(shù)采用德州儀器的數(shù)字微鏡器件，能夠?qū)崿F(xiàn)更高的對(duì)比度和更廣的色域，但系統(tǒng)成本較高；LCoS方案具有像素密度高的優(yōu)勢(shì)，華為等企業(yè)已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)突破；MEMS激光掃描方案則在體積和功耗方面表現(xiàn)突出，但產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程相對(duì)滯后。
從產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展來看，HUD技術(shù)正在向更大視場(chǎng)角、更高亮度和更強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性方向發(fā)展。光學(xué)設(shè)計(jì)方面，自由曲面鏡組的應(yīng)用使視場(chǎng)角突破10度大關(guān)；散熱系統(tǒng)采用新型復(fù)合材料，確保高溫環(huán)境下的穩(wěn)定工作；軟件算法則不斷提升圖像矯正精度和響應(yīng)速度。
從目前市場(chǎng)發(fā)展方面來看，呈現(xiàn)出三個(gè)顯著特征：
1.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)快速升級(jí)，2023年AR-HUD在30萬元以上車型中的滲透率達(dá)到25%，較2022年提升8個(gè)百分點(diǎn)；
2.成本下降明顯，W-HUD系統(tǒng)均價(jià)從2020年的180美元降至目前的120美元左右；
3.本土化率持續(xù)提高，國(guó)內(nèi)供應(yīng)商市場(chǎng)份額從2021年的35%提升至2023年的52%。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，2024年，包括華陽集團(tuán)、江蘇澤景、未來黑科技、華為、怡利電子、延鋒偉世通在內(nèi)的中國(guó)廠商占比已經(jīng)達(dá)到了56.78%，中國(guó)市場(chǎng)增速尤為顯著。
具體來說，W-HUD仍然是市場(chǎng)主力，約占總出貨量的75%；AR-HUD在高端車型中加速滲透，市場(chǎng)份額提升至15%左右；新興的P-HUD技術(shù)也開始在部分豪華車型上得到應(yīng)用。
隨著HUD 技術(shù)的不斷進(jìn)步，其市場(chǎng)規(guī)模也在迅速擴(kuò)張。預(yù)計(jì)到 2025 年，全球前裝 HUD 市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 840 億元人民幣，中國(guó)前裝 HUD 市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 199 億元人民幣。根據(jù)高工汽車的數(shù)據(jù)，2024年中國(guó)乘用車前裝標(biāo)配HUD的上險(xiǎn)車交付量達(dá)到了356萬輛，同比增長(zhǎng)超過55%，滲透率從2023年的11%提升至16%。特別是2024年12月，單月滲透率更是突破了17.4%。按照“跨越鴻溝理論”，HUD市場(chǎng)已經(jīng)突破了16%的早期采納者閾值，技術(shù)擴(kuò)散正由線性增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，預(yù)示著HUD產(chǎn)品將逐步覆蓋更廣泛的消費(fèi)者群體。
在接下來的內(nèi)容中，我們將盤點(diǎn)行業(yè)內(nèi)活躍的主要企業(yè)，通過列舉不同廠家的產(chǎn)品特性和市場(chǎng)表現(xiàn)，幫助讀者全面了解HUD行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。（以下企業(yè)排名不分前后）：
華陽集團(tuán)
成立于1993年，總部位于廣東省惠州市，是一家專注于汽車電子和精密壓鑄的高新技術(shù)企業(yè)。公司主要業(yè)務(wù)涵蓋汽車電子、精密壓鑄、LED照明等領(lǐng)域，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車電子產(chǎn)品及零部件供應(yīng)商之一。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：涵蓋HUD（抬頭顯示）、車載無線充電、精密運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、數(shù)字鑰匙、智能裝備等產(chǎn)品。精密壓鑄，LED照明。
-核心產(chǎn)品：W-HUD，AR-HUD，VPD（Virtual Panoramic Display 虛擬全景顯示）：華陽集團(tuán)在國(guó)內(nèi)率先推出VPD產(chǎn)品，預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
-表現(xiàn)：華陽集團(tuán)的HUD產(chǎn)品出貨量在國(guó)內(nèi)供應(yīng)商中排名第一。2024年，華陽集團(tuán)HUD產(chǎn)品出貨量突破100萬套。在HUD領(lǐng)域不斷取得技術(shù)突破，如率先實(shí)現(xiàn)5.1寸SR-HUD量產(chǎn)，推出3D AR-HUD產(chǎn)品，自研顯示背光及光學(xué)設(shè)計(jì)方案，大幅提升HUD畫質(zhì)分辨率。HUD產(chǎn)品已覆蓋國(guó)內(nèi)自主、合資、國(guó)際車企及新勢(shì)力車企，客戶包括吉利、奇瑞、賽力斯、北汽、蔚來、理想、小鵬、小米、Stellantis等。
怡利電子
怡利電子工業(yè)股份有限公司（E-Lead Electronic Co., Ltd.）成立于1983年，總部位于中國(guó)臺(tái)灣彰化地區(qū)。公司主要從事汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售，產(chǎn)品涵蓋汽車影音導(dǎo)航系統(tǒng)、后座娛樂系統(tǒng)、汽車電子模組、行車輔助系統(tǒng)（ADAS）、車聯(lián)網(wǎng)多媒體導(dǎo)航主機(jī)（IOV）等。怡利電子在汽車電子領(lǐng)域擁有多年的經(jīng)驗(yàn)，成功打入汽車品牌大廠認(rèn)可的一階供應(yīng)體系，成為汽車電子的重要領(lǐng)導(dǎo)廠商之一。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括汽車影音多媒體，汽車電子模組，行車輔助系統(tǒng)（ADAS），車聯(lián)網(wǎng)多媒體導(dǎo)航主機(jī)（IOV）。
-核心產(chǎn)品：W-HUD，AR-HUD，3D AR-HUD：全球第一臺(tái)車用裸視3D AR-HUD，實(shí)現(xiàn)駕駛者視線與導(dǎo)航及車載訊息的精確顯示。
-表現(xiàn)：怡利電子在AR-HUD領(lǐng)域表現(xiàn)強(qiáng)勁，2024年1-10月，怡利電子以29.5%的市場(chǎng)份額遙遙領(lǐng)先，裝機(jī)量高達(dá)206614套。在2020—2021年期間，怡利電子是國(guó)內(nèi)抬頭顯示器出貨量首位廠家。怡利電子在HUD領(lǐng)域不斷取得技術(shù)突破，如開發(fā)出雙焦面AR-HUD、裸眼3D AR-HUD等產(chǎn)品。主要客戶包括一汽紅旗、吉利汽車等。
澤景電子
成立于2015年5月，總部位于江蘇省。公司主要從事汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售，專注于HUD（抬頭顯示）技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。澤景電子由張波創(chuàng)立，他曾在兵工科研所、微軟任職，具備豐富的軟件算法經(jīng)驗(yàn)。公司成立初期耗時(shí)5年攻克光學(xué)系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)分區(qū)顯示技術(shù)，2018年實(shí)現(xiàn)蔚來ES8車型CyberLens系統(tǒng)量產(chǎn)，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載高端車型的本土HUD供應(yīng)商。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括W-HUD解決方案（CyberLens），AR-HUD解決方案（CyberVision），測(cè)試解決方案，研發(fā)服務(wù)及工具開發(fā)服務(wù)。
-核心產(chǎn)品：W-HUD（CyberLens）：2024年，W-HUD解決方案CyberLens帶來的營(yíng)收占比在82.7%。該產(chǎn)品已應(yīng)用于多款車型，如蔚來ES8、理想L7等。
AR-HUD（CyberVision）：2024年，AR-HUD解決方案CyberVision帶來的營(yíng)收占比為10.7%。小米SU7采用了更先進(jìn)的AR-HUD CyberVision技術(shù)，配備4.1英寸TFT PGU顯示屏，AR顯示分辨率1280×640，投影尺寸56英寸，視場(chǎng)角達(dá)10°×3.6°，視距延伸到7米。
-表現(xiàn)：澤景電子在目前中國(guó)車載HUD市場(chǎng)約占16.2%的份額，國(guó)內(nèi)解決方案供應(yīng)商中排名第二。2024年，澤景電子的車載HUD銷量為62.46萬臺(tái)。澤景電子在HUD領(lǐng)域不斷取得技術(shù)突破，如開發(fā)出雙焦面AR-HUD、裸眼3D AR-HUD等產(chǎn)品。主要客戶包括蔚來、理想、小米汽車、比亞迪、奇瑞、吉利、一汽、廣汽、北汽、長(zhǎng)安等。
水晶光電
成立于2002年8月2日，總部位于浙江省臺(tái)州市椒江區(qū)星星電子產(chǎn)業(yè)區(qū)A5號(hào)。公司主要從事光學(xué)元器件、光電子元器件、車載光學(xué)產(chǎn)品等的研發(fā)、制造和銷售。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括光學(xué)元器件，薄膜光學(xué)面板，汽車電子（AR+），反光材料。
-核心產(chǎn)品：AR-HUD，W-HUD，Slope AR-HUD ，LCOS 雙焦面AR HUD。PGU模組：包括基于DLP技術(shù)的PGU模組和基于LCoS技術(shù)的PGU模組。
-表現(xiàn)：2024年，水晶光電HUD出貨量逼近30萬臺(tái)，市場(chǎng)份額穩(wěn)步增長(zhǎng)。2025年1-2月，其AR-HUD裝機(jī)量為22100套，市場(chǎng)份額達(dá)到19.0%，位居行業(yè)第三。與長(zhǎng)安深藍(lán)、吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等國(guó)內(nèi)客戶保持緊密合作，同時(shí)還成功進(jìn)入上汽大眾、理想等優(yōu)質(zhì)主機(jī)廠。海外客戶方面，2023年初取得捷豹路虎多款全球平臺(tái)車型的HUD產(chǎn)品定點(diǎn)，成為中國(guó)第一家攻入歐美主流品牌的HUD供應(yīng)商。
華為
成立于1987年，由任正非創(chuàng)立，總部位于中國(guó)深圳。華為是全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)（ICT）基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商，致力于將數(shù)字世界帶入每個(gè)人、每個(gè)家庭、每個(gè)組織，構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括ICT基礎(chǔ)設(shè)施，智能終端，云計(jì)算，智能汽車解決方案。
-核心產(chǎn)品：AR-HUD。
-表現(xiàn)：華為在HUD領(lǐng)域不斷取得技術(shù)突破，其AR-HUD產(chǎn)品在顯示效果和用戶體驗(yàn)方面表現(xiàn)出色。華為的HUD產(chǎn)品已應(yīng)用于多個(gè)知名汽車品牌，推動(dòng)了HUD技術(shù)在汽車行業(yè)的發(fā)展。
弗迪精工
成立于2019年12月24日，是比亞迪旗下的全資子公司。公司主要從事汽車模具、夾具、檢具等的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、調(diào)試、維修和技術(shù)咨詢服務(wù)。此外，弗迪精工還涉足焊接生產(chǎn)線及焊接工作站的設(shè)計(jì)、加工制造、調(diào)試維修、銷售及配套服務(wù)。公司擁有豐富的模具設(shè)計(jì)研發(fā)制造及車燈研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，具備年產(chǎn)四款整車沖壓模具、塑膠模具等設(shè)計(jì)與開發(fā)能力。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括模具業(yè)務(wù)，焊接業(yè)務(wù)，零部件業(yè)務(wù)，光學(xué)業(yè)務(wù)。
-核心產(chǎn)品：W-HUD，AR-HUD。
-表現(xiàn)：2024年1-12月HUD裝機(jī)量：288,742套，市場(chǎng)份額：8.5%；AR-HUD裝機(jī)量：77,839套，市場(chǎng)份額：8.2%。在2024年1-12月的HUD市場(chǎng)中，弗迪精工位列第六。
德賽西威
成立于1986年，總部位于廣東惠州，是一家專注于汽車智能化領(lǐng)域的科技企業(yè)。公司以智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)為核心業(yè)務(wù)，為全球車企提供智能硬件平臺(tái)與軟件算法解決方案，客戶覆蓋國(guó)內(nèi)外知名汽車品牌，包括大眾、豐田、理想、小鵬等。截至2024年，德賽西威在全球設(shè)立了12個(gè)研發(fā)中心，累計(jì)擁有3600余項(xiàng)專利。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括智能座艙，智能駕駛，網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。
-核心產(chǎn)品：W-HUD、AR-HUD、P-HUD、裸眼3D光場(chǎng)技術(shù)AR-HUD 3.0。
-表現(xiàn)：德賽西威HUD產(chǎn)品已應(yīng)用于多個(gè)知名汽車品牌，顯示出其在HUD領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。德賽西威憑借其在HUD領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)表現(xiàn)，獲得了行業(yè)的高度認(rèn)可。2024年，公司以74名的排位連續(xù)第四年登上《美國(guó)汽車新聞》發(fā)布的2024年全球汽車零部件供應(yīng)商百強(qiáng)榜。
蜂巢汽車
蜂巢汽車是長(zhǎng)城汽車旗下的零部件供應(yīng)商，專注于汽車零部件的研發(fā)與生產(chǎn)。蜂巢科技在汽車電子、智能駕駛等領(lǐng)域有一定的技術(shù)積累和市場(chǎng)表現(xiàn)。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括汽車零部件研發(fā)：涵蓋智能駕駛、智能座艙等領(lǐng)域。HUD產(chǎn)品開發(fā)：蜂巢科技已布局AR-HUD領(lǐng)域，并有相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)。
-核心產(chǎn)品：蜂巢科技的AR-HUD產(chǎn)品基于華為L(zhǎng)CoS光機(jī)開發(fā)，具備高分辨率（1,800×800）、大視角（13°×4°）、遠(yuǎn)投影距離（15米）等特點(diǎn)。
-表現(xiàn)：蜂巢科技的AR-HUD產(chǎn)品融合了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，支持車道級(jí)導(dǎo)航、盲區(qū)來車預(yù)警等功能。其HUD產(chǎn)品已獲得市場(chǎng)認(rèn)可，與華為合作，基于LCoS PGU成像模組推出AR-HUD整機(jī)產(chǎn)品方案。
未來黑科技
成立于2016年，是一家專注于汽車領(lǐng)域增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用的高科技公司。公司總部位于北京，致力于通過汽車顯示技術(shù)創(chuàng)新，改善人們的出行安全與體驗(yàn)。未來黑科技是全球領(lǐng)先的HUD（抬頭顯示）技術(shù)供應(yīng)商，也是中國(guó)首批將HUD產(chǎn)品帶入量產(chǎn)的企業(yè)之一。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括HUD產(chǎn)品開發(fā)：涵蓋WHUD（擋風(fēng)玻璃型抬頭顯示）、ARHUD（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示）、全車窗透明顯示器等。光學(xué)設(shè)計(jì)，AR軟件及算法，HMI交互設(shè)計(jì)。
-核心產(chǎn)品：WHUD：標(biāo)準(zhǔn)版、智能版、緊湊版。
ARHUD：基于獨(dú)家3D光場(chǎng)顯示技術(shù)，結(jié)合獨(dú)家自研引擎算法，保證高幀率實(shí)時(shí)渲染和低延時(shí)姿態(tài)補(bǔ)償。
全車窗透明顯示器：防反光納米光學(xué)超材料設(shè)計(jì)，將汽車的前擋風(fēng)玻璃變成一整塊透明屏幕。
光場(chǎng)MRHUD：結(jié)合3D光場(chǎng)顯示技術(shù)和超薄納米超材料技術(shù)，實(shí)現(xiàn)既有深度又有廣度的全景光場(chǎng)MR顯示。
-表現(xiàn)：未來黑科技在HUD領(lǐng)域投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)高達(dá)4.5億元，共申請(qǐng)國(guó)內(nèi)外專利535件，是近四年來全球HUD技術(shù)專利申請(qǐng)數(shù)量最多的中國(guó)公司。未來黑科技的HUD產(chǎn)品已應(yīng)用于寶馬、一汽、上汽、理想、吉利、比亞迪等多家頭部車企，累計(jì)出貨量已突破60萬臺(tái)。未來黑科技的產(chǎn)品已累計(jì)榮獲4座CESOES Asia創(chuàng)新獎(jiǎng)獎(jiǎng)杯。2022年，未來黑科技首批WHUD產(chǎn)品正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，成為國(guó)內(nèi)首批將HUD帶入量產(chǎn)的企業(yè)之一。
經(jīng)緯恒潤(rùn)
是一家持續(xù)快速發(fā)展的高新技術(shù)企業(yè)，成立于2003年，總部位于北京。公司專業(yè)從事汽車電子、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、新能源、人工智能等領(lǐng)域的電子產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)、工程咨詢、研發(fā)工具開發(fā)及特定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛運(yùn)維服務(wù)等。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)：涵蓋智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、車身和舒適域、底盤控制及新能源和動(dòng)力系統(tǒng)六個(gè)產(chǎn)品子方向。
研發(fā)服務(wù)及解決方案；高級(jí)別智能駕駛整體解決方案。
-核心產(chǎn)品：AR-HUD；雙VID技術(shù)。
-表現(xiàn)：根據(jù)《高工智能汽車研究院》最新數(shù)據(jù)，2024年中國(guó)市場(chǎng)（不含進(jìn)出口）乘用車前裝標(biāo)配AR-HUD方案供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)榜單中，經(jīng)緯恒潤(rùn)以9.67%的市場(chǎng)份額躋身行業(yè)前五。
經(jīng)緯恒潤(rùn)的AR-HUD產(chǎn)品采用自主研發(fā)的DLP4620芯片，通過光學(xué)架構(gòu)與算法協(xié)同優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)亮度15000nit、對(duì)比度超1800:1的突破性提升。其在雙VID和漸變VID技術(shù)上取得了重大突破，采用單DLP方案實(shí)現(xiàn)高性能雙VID AR-HUD，其高亮度、高對(duì)比度、高色域等特點(diǎn)更加適配高端豪華車型。
經(jīng)緯恒潤(rùn)的超大畫幅AR-HUD產(chǎn)品陸續(xù)獲得國(guó)內(nèi)各大車企5款車型的軟硬件聯(lián)合定點(diǎn)，ARCreator也成功獲得國(guó)際頭部車企的平臺(tái)車型定點(diǎn)項(xiàng)目。
利龍中寶
成立于2022年5月11日，聚焦汽車智能控制、智能交互等汽車智能新技術(shù)領(lǐng)域。利龍中寶承接了利龍研究院多年的研發(fā)成果，包括車門域控制器DCU、AR-HUD、電子后視鏡、座艙域/車身域控制器等智能新技術(shù)產(chǎn)品應(yīng)用方面，擁有光學(xué)設(shè)計(jì)、核心算法、硬件設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)等關(guān)鍵自研技術(shù)。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括汽車智能控制與交互：研發(fā)和生產(chǎn)AR-HUD、電子后視鏡、車門域控制器DCU、座艙域/車身域控制器等智能新技術(shù)產(chǎn)品。技術(shù)服務(wù)與開發(fā)，汽車零部件制造。
-核心產(chǎn)品：AR-HUD：公司實(shí)現(xiàn)了多款A(yù)R-HUD產(chǎn)品的規(guī)模化生產(chǎn)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上以DLP方案的量產(chǎn)規(guī)模占據(jù)領(lǐng)先地位，并陸續(xù)迎來TFT/LCoS技術(shù)的AR-HUD產(chǎn)品量產(chǎn)。
WHUD：公司開發(fā)了高清、小體積WHUD、mini ARHUD產(chǎn)品樣機(jī)，可根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制化開發(fā)。
-表現(xiàn)：利龍中寶在光學(xué)設(shè)計(jì)、核心算法、硬件設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)等方面均掌握了關(guān)鍵自研技術(shù)，構(gòu)建了企業(yè)的技術(shù)護(hù)城河。公司已與多家國(guó)內(nèi)外汽車廠商確立定點(diǎn)/訂單，為未來幾年業(yè)績(jī)的爆發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。利龍中寶已具備高中低全線AR/W HUD成熟產(chǎn)品方案和生產(chǎn)保障能力。
疆程技術(shù)
成立于2017年5月24日，公司專注于智能座艙未來主賽道AR-HUD產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)，是國(guó)內(nèi)首家打通汽車智能座艙顯示業(yè)務(wù)平臺(tái)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括HUD（抬頭顯示）：提供W-HUD和AR-HUD解決方案。CMS（電子外后視鏡）。透明A柱。車載顯示總成。
-核心產(chǎn)品：W-HUD。AR-HUD：公司是國(guó)內(nèi)首家提供真正集成AR導(dǎo)航與ADAS功能AR-HUD產(chǎn)品并率先應(yīng)用于實(shí)車的企業(yè)。其AR-HUD產(chǎn)品采用自研高清成像膜和大尺寸自由曲面反射鏡等量產(chǎn)部件，具備高分辨率（1920×1080）、高亮度（24000nit）、高對(duì)比度（1600:1）等特點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)AR導(dǎo)航、ADAS駕駛輔助等功能。
-表現(xiàn)：疆程技術(shù)在AR-HUD領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破，包括陽光倒灌規(guī)避、光學(xué)畸變矯正、圖像重影控制、多數(shù)據(jù)AR融合算法開發(fā)以及低延遲、高效率、多功能系統(tǒng)平臺(tái)開發(fā)等。疆程技術(shù)的AR-HUD產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并與多家車廠合作，如北汽魔方車型搭載了疆程的AR-HUD和CMS產(chǎn)品。
GIS
成立于2011年1月，隸屬富士康集團(tuán)，是一家專注于觸控顯示模塊、光學(xué)鍍膜、指紋識(shí)別模塊及HUD等產(chǎn)品的高科技企業(yè)。公司于2015年6月上市，資本額為人民幣7.7億元，2024年?duì)I收達(dá)到人民幣172億元。主要股東為富士康，持股比例為23%。公司總部位于深圳，擁有深圳、成都、竹南、后里等多個(gè)據(jù)點(diǎn)。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括觸控/顯示模塊，指紋辨識(shí)模塊，光學(xué)鍍膜/組件/模塊，HUD（抬頭顯示）：提供W-HUD和AR-HUD解決方案。
-核心產(chǎn)品：W-HUD，AR-HUD，WG HUD。
-表現(xiàn)：其AR-HUD產(chǎn)品在色彩飽和度、對(duì)比度、視角等方面表現(xiàn)出色。例如，其下一代方案的色彩飽和度（NTSC）從40%提升至100%，對(duì)比度從1,500:1提升至100,000:1。GIS業(yè)成集團(tuán)的HUD產(chǎn)品已應(yīng)用于多個(gè)知名汽車品牌，顯示出其在HUD領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其產(chǎn)品在2025年CES上進(jìn)行了展示。GIS業(yè)成集團(tuán)在深圳設(shè)有HUD生產(chǎn)線，具備從PGU單元、FFM貼合到HUD單元組裝和測(cè)試的完整生產(chǎn)能力。
瀚思通
成立于2013年，是一家專注于汽車智能化產(chǎn)品的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司以“打造汽車智能座艙顯示專家”為愿景，以“讓駕駛更安全、更享受”為使命，致力于汽車智能化產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)制造，力爭(zhēng)成為世界級(jí)的公司。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括智能座艙顯示產(chǎn)品：座艙域控（CDC）、風(fēng)擋型抬頭顯示儀（W-HUD）、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示儀（AR-HUD）、多媒體信息系統(tǒng)（IVI）、電子后視鏡（CMS）等。智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)開發(fā)。
-核心產(chǎn)品：AR-HUD：瀚思通的AR-HUD產(chǎn)品采用自主研發(fā)的LCoS PGU，具備行業(yè)領(lǐng)先的4K級(jí)分辨率。W-HUD。
-表現(xiàn)：瀚思通實(shí)現(xiàn)了光學(xué)、電子、結(jié)構(gòu)、軟件、算法全棧自研，多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。瀚思通的AR-HUD產(chǎn)品已斬獲國(guó)內(nèi)外多個(gè)前裝項(xiàng)目定點(diǎn)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨。瀚思通榮獲“2024最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎(jiǎng)”，其產(chǎn)品和技術(shù)得到了行業(yè)的高度認(rèn)可。瀚思通的LCoS AR-HUD解決方案已具備車規(guī)級(jí)的量產(chǎn)制造能力。
熾云科技
成立于2015年8月7日，位于浙江省杭州市西湖區(qū)。公司專注于車載光學(xué)顯示的研發(fā)與生產(chǎn)，提供包括產(chǎn)品研發(fā)、量產(chǎn)品控、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)與開發(fā)、產(chǎn)品營(yíng)銷與運(yùn)營(yíng)、用戶社區(qū)運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品銷售等環(huán)節(jié)的全方位服務(wù)。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括光學(xué)顯示系統(tǒng)和車載HUD智能軟硬件技術(shù)服務(wù)：提供W-HUD、AR-HUD、光學(xué)全息成像、透明A柱、可穿戴AR設(shè)備等產(chǎn)品。
-核心產(chǎn)品：W-HUD。AR-HUD；該產(chǎn)品還極大解決了大尺寸AR HUD的LCD陽光倒灌問題，并極大降低了整機(jī)成本。
-表現(xiàn)：熾云科技的AR-HUD產(chǎn)品通過獨(dú)特的眼盒縮小技術(shù)和軟件控制LCD表面的使用區(qū)域，擴(kuò)展了FOV（視場(chǎng)角）。此外，公司在光路設(shè)計(jì)上也具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，通過HUD光路的特殊設(shè)計(jì)，將HUD的顯示相面變成傾斜狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)更好的AR實(shí)景貼合顯示效果，更大的景深和FOV。熾云科技已與德賽西威等數(shù)家頭部Tier 1建立戰(zhàn)略合作，并獲取包括吉利在內(nèi)的多個(gè)車型定點(diǎn)及未來潛在商機(jī)。公司已擁有數(shù)十個(gè)技術(shù)專利，并取得IATF 16949體系認(rèn)證和ISO 14001體系認(rèn)證。熾云科技的主要客戶包括上汽、奇瑞、吉利、比亞迪、廣汽等。
寅家集團(tuán)
成立于2013年11月28日，是一家專注于智能駕駛和智能座艙技術(shù)的高科技企業(yè)。寅家集團(tuán)致力于提供高性價(jià)比、可量產(chǎn)的L2+高級(jí)輔助駕駛與行泊一體系統(tǒng)產(chǎn)品。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括智能駕駛，智能座艙，智能感知。
-核心產(chǎn)品：HUD系統(tǒng)：公司提供HUD解決方案，作為智能座艙的一部分，提升駕駛安全性和體驗(yàn)。
AR-HUD：增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，結(jié)合ADAS功能，提供更直觀的駕駛輔助。
-表現(xiàn)：寅家集團(tuán)在智能駕駛和智能座艙領(lǐng)域擁有全棧自研能力，包括硬件設(shè)計(jì)、軟件算法和系統(tǒng)集成。公司已與一汽、吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、合眾等國(guó)內(nèi)主流主機(jī)廠建立合作。寅家集團(tuán)完成了多輪融資，包括B+輪超億人民幣融資，資金用于技術(shù)研發(fā)和海外市場(chǎng)拓展。寅家集團(tuán)的智能駕駛產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，為車企提供了超過40萬套智能駕駛產(chǎn)品。
智云谷
成立于2014年11月20日，是一家專注于汽車抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）的開發(fā)生產(chǎn)與銷售的高科技企業(yè)。公司位于深圳市南山區(qū)。智云谷是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入HUD產(chǎn)業(yè)的先驅(qū)者之一，致力于成為移動(dòng)出行智能顯示應(yīng)用的創(chuàng)造者和引領(lǐng)者。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括AR-HUD（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器）：為汽車提供增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示解決方案。VPA（無介質(zhì)懸浮成像語音精靈）。HUD組裝設(shè)備：開發(fā)和生產(chǎn)HUD組裝設(shè)備。
-核心產(chǎn)品：AR-HUD：智云谷已成功為多家國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠提供前裝AR-HUD產(chǎn)品。2022年12月，智云谷給嵐圖追光獨(dú)家供貨的AR-HUD產(chǎn)品已經(jīng)量產(chǎn)。
WHUD：智云谷于2017年開發(fā)出用于前裝OEM車廠的WHUD和高清HUD產(chǎn)品。
-表現(xiàn)：智云谷在HUD領(lǐng)域擁有大量的HUD光學(xué)專利，多次榮獲業(yè)界大獎(jiǎng)。公司開發(fā)的普通擋風(fēng)玻璃消除HUD重影技術(shù)，幫助主機(jī)廠降低成本，推動(dòng)HUD搭載率的進(jìn)一步提升。已成功為多家汽車客戶提供AR-HUD（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器），以及VPA（無介質(zhì)懸浮成像語音精靈）。2024年，智云谷繼續(xù)搶占AR-HUD市場(chǎng)，與多家大型車企展開合作。智云谷的AR-HUD產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并在嵐圖追光車型上全系標(biāo)配。
日本精機(jī)
成立于1946年12月24日，總部位于日本新潟縣長(zhǎng)岡市。公司主要從事汽車和摩托車的儀表組、平視顯示器（HUD）、傳感器、家用電器、辦公設(shè)備和工廠自動(dòng)化設(shè)備的生產(chǎn)與銷售。日本精機(jī)在全球汽車儀表市場(chǎng)中占有12%的份額，在摩托車儀表市場(chǎng)中占有37%的份額。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：汽車和摩托車儀表：生產(chǎn)各種汽車和摩托車的儀表組。平視顯示器（HUD）：開發(fā)和生產(chǎn)HUD，用于駕駛輔助信息顯示。傳感器：生產(chǎn)水平、旋轉(zhuǎn)、壓力和溫度傳感器。家用電器和辦公設(shè)備。顯示產(chǎn)品：生產(chǎn)無源LCD和OLED顯示產(chǎn)品。
-核心產(chǎn)品：WHUD（擋風(fēng)玻璃型抬頭顯示）：將信息投影到擋風(fēng)玻璃上，搭載全彩色薄膜晶體管（TFT）液晶顯示器，信息顯示在離駕駛員視線大約三米的地方。R-HUD（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示）：開發(fā)下一代人機(jī)界面（HMI）和駕駛輔助信息顯示系統(tǒng)。
-表現(xiàn)：日本精機(jī)在HUD領(lǐng)域擁有全球最大的市場(chǎng)份額。公司持續(xù)投入研發(fā)，開發(fā)新的HUD技術(shù)和下一代人機(jī)界面。為多家知名汽車制造商提供HUD產(chǎn)品，包括奧迪Q5等車型。
日本電裝
成立于1949年，總部位于日本愛知縣刈谷市，是全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商之一，也是豐田汽車的核心零部件企業(yè)。電裝的業(yè)務(wù)涵蓋空調(diào)系統(tǒng)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、移動(dòng)出行電子產(chǎn)品、電氣化系統(tǒng)和先進(jìn)設(shè)備五大領(lǐng)域。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括空調(diào)系統(tǒng)，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，移動(dòng)出行電子產(chǎn)品，電氣化系統(tǒng)，先進(jìn)設(shè)備：提供安全氣囊ECU、毫米波雷達(dá)等駕駛安全相關(guān)產(chǎn)品。
-核心產(chǎn)品：TFT-LCD液晶HUD：電裝自2003年12月推出了其首款商用HUD。2017年開發(fā)出約24英寸的TFT-LCD液晶HUD，被2018款雷克薩斯LS所采用。
AR-HUD：電裝正在開發(fā)AR-HUD，并且深入結(jié)合語音識(shí)別及視線識(shí)別。
-表現(xiàn)：電裝在HUD領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累，其產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，以滿足市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)HUD的需求。電裝的HUD產(chǎn)品主要供應(yīng)日系車企，其中豐田是其最大的客戶，約占2020年銷量的43%。此外，電裝還為現(xiàn)代、馬自達(dá)、沃爾沃、凱迪拉克以及別克等品牌提供HUD產(chǎn)品。電裝憑借其在HUD領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)表現(xiàn)，獲得了行業(yè)的高度認(rèn)可。在2011年至2013年全球汽車零部件配套供應(yīng)商排名中位列第二。
大陸集團(tuán)
成立于1871年，總部位于德國(guó)漢諾威，是全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商之一。公司致力于開發(fā)創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)，為人們及其貨物提供可持續(xù)性的互聯(lián)駕乘和運(yùn)輸解決方案。大陸集團(tuán)的主要產(chǎn)品包括輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)噴射系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速表以及其他汽車和運(yùn)輸行業(yè)零部件。公司客戶涵蓋所有主要的汽車、卡車和公共汽車生產(chǎn)商，如大眾、戴姆勒、福特、沃爾沃、寶馬、通用、豐田、本田、雷諾和保時(shí)捷。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括輪胎，汽車電子，動(dòng)力總成技術(shù)，底盤系統(tǒng)，智能座艙。
-核心產(chǎn)品：全景式HUD（Scenic View HUD）：大陸集團(tuán)在CES 2023上展示了其研發(fā)的新一代HUD產(chǎn)品Scenic View HUD。該產(chǎn)品通過將對(duì)駕駛員重要的信息投影到擋風(fēng)玻璃下邊緣的特殊黑色印刷涂層區(qū)域，清晰圖像可以橫跨整個(gè)擋風(fēng)玻璃。
大視野變焦式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器：具有12°×4°的視野畫面，主要用于顯示車道偏離、沿途的景點(diǎn)、自適應(yīng)導(dǎo)航信息等駕駛信息。
睿隱顯示屏（In2visible Display）：采用大陸集團(tuán)的睿隱顯示技術(shù)，只有當(dāng)需要時(shí)才能看到屏幕。當(dāng)手接近時(shí)，屏幕的顯示和控制才被激活，也可以通過語音控制或通過短暫點(diǎn)擊屏幕表面來激活顯示屏。
-表現(xiàn)：大陸集團(tuán)自2003年開始生產(chǎn)全彩抬頭顯示器，2010年開始第二代抬頭顯示器系列的生產(chǎn)。2013年開發(fā)了第一款A(yù)R-HUD展示樣車。2017年量產(chǎn)了全球第一款基于DMD技術(shù)的抬頭顯示器，用于福特林肯車。大陸集團(tuán)的HUD產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于多個(gè)品牌的車型，包括奧迪、寶馬、奔馳、凱迪拉克、沃爾沃、吉利、幾何、蔚來、紅旗等。
法雷奧
是一家總部位于法國(guó)的專業(yè)致力于汽車零部件、系統(tǒng)、模塊的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的工業(yè)集團(tuán)。公司業(yè)務(wù)涉及原配套業(yè)務(wù)及售后業(yè)務(wù)，是世界領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商，為全球主要汽車廠提供配套。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：舒適和駕駛輔助系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)，熱系統(tǒng)，視覺系統(tǒng)：涵蓋車燈系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)等
-核心產(chǎn)品：擋風(fēng)玻璃抬頭顯示 (HUD)，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示 (AR HUD)，組合型抬頭顯示 (HUD)。
-表現(xiàn)：法雷奧創(chuàng)新Panovision全景顯示技術(shù)，PanoVision的虛擬浮動(dòng)圖像與法雷奧的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器（AR HUD）相結(jié)合，為駕駛員提供全面沉浸式和未來感的體驗(yàn)。同時(shí)，法雷奧的定制背光概念優(yōu)化了亮度和功耗。
現(xiàn)代摩比斯
成立于1977年，是韓國(guó)現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)的三大主力之一，也是全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商。公司總部位于韓國(guó)首爾，主要從事汽車零部件的制造及銷售。現(xiàn)代摩比斯在全球汽車零部件行業(yè)中排名前列，2018年在全球汽車零部件行業(yè)位居第七位。公司業(yè)務(wù)廣泛，涵蓋核心零部件制造、車輛模塊制造、售后零部件制造和銷售三大板塊。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括但不限于核心零部件制造，車輛模塊制造，售后零部件制造和銷售。自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和電動(dòng)化領(lǐng)域，氫燃料電池汽車核心零部件。
-核心產(chǎn)品：全息HUD：該技術(shù)與德國(guó)光學(xué)專家蔡司（Zeiss）合作開發(fā)，利用全息光學(xué)元件（HOE）和專用投影儀，直接將全息圖像投射到擋風(fēng)玻璃上。全息HUD所使用的HOE厚度僅為0.1毫米，柔韌性強(qiáng)，能夠在曲面的擋風(fēng)玻璃上呈現(xiàn)出高畫質(zhì)顯示器水平的清晰圖像。
浮空投影HUD：已在Kia EV9電動(dòng)休旅車上做實(shí)機(jī)展示。
-表現(xiàn)：現(xiàn)代摩比斯的全息HUD技術(shù)在全球范圍內(nèi)處于領(lǐng)先地位，能夠?yàn)轳{駛者提供更直觀的數(shù)碼座艙體驗(yàn)。現(xiàn)代摩比斯計(jì)劃最快在2027年將全息HUD實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，引領(lǐng)汽車室內(nèi)設(shè)計(jì)和實(shí)用性方面的范式變革。現(xiàn)代摩比斯的全息HUD技術(shù)在2025首爾移動(dòng)出行展上受到廣泛關(guān)注。
松下
成立于1918年，總部位于日本大阪府大阪市，是一家全球性的電子廠商，主要從事家電、汽車電子、工業(yè)設(shè)備、能源解決方案等多個(gè)領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。松下在全球范圍內(nèi)擁有廣泛的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其產(chǎn)品涵蓋了從消費(fèi)電子到工業(yè)設(shè)備的多個(gè)領(lǐng)域。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括家電業(yè)務(wù)，汽車電子，工業(yè)設(shè)備，能源解決方案，航空電子。
-核心產(chǎn)品：汽車HUD：松下提供多種汽車HUD解決方案，包括WHUD（擋風(fēng)玻璃型抬頭顯示）和AR-HUD（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示）。
偉世通
是一家全球知名的汽車零部件集成供應(yīng)商，位居世界500強(qiáng)。總部位于美國(guó)密歇根州，偉世通在全球擁有約10,000名員工，制造工廠、技術(shù)中心、銷售中心和合資企業(yè)遍布世界各地。偉世通為全球汽車生產(chǎn)廠商設(shè)計(jì)和制造創(chuàng)新的空調(diào)系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾，以及包括照明在內(nèi)的電子系統(tǒng)，并提供多種產(chǎn)品以滿足汽車售后市場(chǎng)的需求。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括音響與信息娛樂系統(tǒng)。駕駛信息顯示。動(dòng)力總成控制。智能座艙解決方案。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。
-核心產(chǎn)品：全景HUD抬頭顯示：集成了多項(xiàng)顯示技術(shù)，如TrueColor圖像增強(qiáng)技術(shù)和低功耗局部調(diào)光技術(shù)（local dimming），提供高質(zhì)量圖像、簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)以及無失真的全景顯示體驗(yàn)。偉世通的全景HUD實(shí)現(xiàn)了A柱到A柱的全景顯示，將有用的駕駛信息更全面地投射到前擋區(qū)域。
AR-HUD（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示）：偉世通展示了AR-HUD技術(shù)，駕駛員可以在視線范圍內(nèi)觀察到車道線以及前方目標(biāo)，同時(shí)，偉世通也可以將車道偏離預(yù)警以及導(dǎo)航功能與AR-HUD進(jìn)行結(jié)合使用。
-表現(xiàn)：偉世通的全景HUD抬頭顯示技術(shù)在顯示效果上具有顯著優(yōu)勢(shì)，提供高質(zhì)量圖像和無失真的全景顯示。偉世通的HUD產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于多個(gè)品牌的車型，顯示出其在HUD領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
LG
成立于1947年，總部位于韓國(guó)首爾，是一家全球性的電子和化學(xué)工業(yè)集團(tuán)。LG集團(tuán)的業(yè)務(wù)涵蓋了電子、化學(xué)、通信、金融等多個(gè)領(lǐng)域。在電子領(lǐng)域，LG電子（LG Electronics）是集團(tuán)的核心子公司，專注于消費(fèi)電子、家電、移動(dòng)通信和汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。LG電子在全球擁有廣泛的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其產(chǎn)品包括電視、冰箱、洗衣機(jī)、智能手機(jī)、顯示器等。
-主營(yíng)業(yè)務(wù)：包括消費(fèi)電子，家電，移動(dòng)通信，汽車零部件，能源解決方案。
-核心產(chǎn)品：AR-HUD（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示），W-HUD（擋風(fēng)玻璃型抬頭顯示）。
未來發(fā)展
目前HUD技術(shù)正迎來關(guān)鍵發(fā)展期。未來技術(shù)演進(jìn)將主要呈現(xiàn)以下特征：
在顯示技術(shù)方面，AR-HUD將成為主流發(fā)展方向。通過虛實(shí)融合技術(shù)，導(dǎo)航信息可直接投射至真實(shí)道路，視場(chǎng)角有望突破15°×5°，虛像距離延伸至15米以上。DLP和LCoS技術(shù)將推動(dòng)分辨率提升至2K級(jí)別，對(duì)比度達(dá)5000:1，強(qiáng)光環(huán)境下可視性顯著改善。
光學(xué)設(shè)計(jì)正朝著集成化方向發(fā)展。新型自由曲面鏡組配合全息光學(xué)元件，使系統(tǒng)體積縮小30%以上，功耗降低20%。偉世通等企業(yè)已實(shí)現(xiàn)A柱到A柱全景顯示，同時(shí)保持緊湊結(jié)構(gòu)。
智能交互層面，多傳感器融合成為趨勢(shì)。HUD與ADAS系統(tǒng)深度整合，通過前視攝像頭、毫米波雷達(dá)等實(shí)時(shí)獲取環(huán)境數(shù)據(jù)，結(jié)合AI算法實(shí)現(xiàn)車道級(jí)導(dǎo)航和障礙物預(yù)警。駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可聯(lián)動(dòng)HUD進(jìn)行注意力提醒，響應(yīng)延遲控制在50ms以內(nèi)。
市場(chǎng)普及方面，成本下降推動(dòng)滲透率提升。隨著本土供應(yīng)鏈成熟，W-HUD系統(tǒng)成本已降至100美元以內(nèi)，預(yù)計(jì)2025年30%的中端車型將標(biāo)配HUD。AR-HUD成本有望在兩年內(nèi)降低40%，加速向20萬級(jí)車型下放。
總體來看，HUD技術(shù)正從單一信息顯示向智能交互平臺(tái)轉(zhuǎn)型。未來三年，隨著顯示效果優(yōu)化、體積縮小和成本下降，HUD將成為智能座艙的核心交互界面，為高階自動(dòng)駕駛提供重要支持。產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)需加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新，共同推動(dòng)技術(shù)迭代和市場(chǎng)普及。
