大眾品牌
大眾品牌方面，5月共計銷售105,563輛，同比增長5.6%。旗下在售車型中全新一代邁騰表現(xiàn)最為搶眼，5月份銷售新車18,792輛，同比增長高達44.1%，繼續(xù)處于細分市場“頭把交椅”的位置；寶來的表現(xiàn)也可圈可點，5月份銷售新車16,416輛，同比增長15.4%；而即將中期改款的高爾夫家族5月份銷售新車16,986輛，同比增長8.0%。此外，去年11月上市的旅行車-蔚領(lǐng)，共計銷售5,731輛。
奧迪品牌
奧迪品牌在經(jīng)歷第一季度銷量總體下滑和4月份的小幅回暖后，5月份銷量達47，802輛（包含進口車）。其中，奧迪Q3表現(xiàn)較為搶眼，5月份銷售新車7,009輛，環(huán)比增長13.4%；同樣表現(xiàn)出色的還有奧迪A6L車型，5月銷售新車12,599輛，環(huán)比增長12.1%；而奧迪Q5車型5月共計銷售9,956輛，環(huán)比增長6.2%。同時，新奧迪A3和全新一代奧迪A4L也取得了不錯的銷量表現(xiàn)，分別銷售新車7,158輛和8,406輛，處于各自細分市場領(lǐng)先地位。
新款高爾夫
新款高爾夫外觀與現(xiàn)款車型保持基本一致，最明顯的變化集中在下部保險杠，霧燈區(qū)域變得更加獨立。尾部的改變同樣來自保險杠，兩側(cè)的示寬燈位置被向上提升，且由原來稍顯圓潤的造型變?yōu)楦鼧藴实木匦巍Ｎ矡魞?nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化，并進行熏黑處理。
新款高爾夫動力系統(tǒng)仍將搭載1.2T、1.4T渦輪增壓和1.6L自然吸氣發(fā)動機，其中1.4T與1.6L發(fā)動機均維持現(xiàn)有的動力數(shù)據(jù)。而1.2T渦輪增壓發(fā)動機得到增強，該發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校，其最大功率由原來的81kW被提升至85kW。
奧迪A4L 1.4T
奧迪A4L 1.4T版基本延續(xù)了現(xiàn)售車型的整體造型，棱角分明的六邊形進氣格柵和前LED大燈增強了其視覺沖擊力。低配車型采用普通天窗、氙氣大燈以及和車身同色的后視鏡罩等配置。高配車型則采用全景天窗、LED大燈、黑色后視鏡罩、后擾流板鍍鉻亮條等配置。
奧迪A4L 1.4T版發(fā)動機采用渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等先進技術(shù)，其最大功率為110kW，最大扭矩250Nm。與之匹配的傳動系統(tǒng)為7速雙離合變速器。
奧迪新A6L
奧迪新A6L外觀在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上進行了細微調(diào)整，進氣格柵依然采用經(jīng)典的六邊形造型。最大的變化是換裝了全新設(shè)計的前、后保險杠，其線條更加立體，兩側(cè)進氣口面積變的更大。頭燈組內(nèi)部集成新樣式的LED日間行車燈，且重新設(shè)計的燈帶造型點亮后擁有極強的辨識度。尾部排氣則采用雙邊共兩出式布局，且排氣尾口為矩形設(shè)計，運動感十足。
奧迪新A6L動力系統(tǒng)將提供1.8T、2.0T、3.0T V6渦輪增壓和2.5L自然吸氣發(fā)動機的選擇，與之匹配7速雙離合變速箱（S-tronic）。其中2.0T發(fā)動機最大功率達165kW，峰值扭矩達350Nm，0-100公里加速時間為7.5秒，綜合油耗僅為6.6升。
