現在全球車企，都在向新能源陣營轉型，大排量和高油耗的大馬力發動機，或將面臨著被淘汰的局面。

在當前2.0L都算是大排量的燃油車時代，最先受到打擊的可能就是以V8、V12發動機為代表的這些超跑品牌。

如果是賓利、勞斯萊斯這樣的超豪華車型，轉型新能源或者是電動化，可能要容易不少，因為這些品牌主打豪華定為，并不是過分重視發動機所帶來的超強性能，使用混動技術或者純電動，依舊不影響其品牌的豪華定位。

但是對于法拉利、蘭博基尼這樣的超級跑車品牌來說，V8、V12大排發動機，是他們為之自豪的根本。

當前這個時間節點，選擇內燃機還是向新能源汽車陣營過度，可能決定這些車企的未來命運。

而蘭博基尼顯然是遇到了這樣的決策難題，并且向全球網友、車迷朋友來尋找答案。（點此參與投票）

日前，我們于蘭博基尼官網了解到，蘭博基尼向全球網友發起了問卷調查，關于蘭博基尼的可持續發展，應該投資哪種技術，選項中包含內燃機、純電動、插電式混動以及燃料電池。

顯而易見，車迷朋友都不愿意蘭博基尼的V8、V12野獸咆哮就此逝去，預計不少網友會支持蘭博基尼繼續內燃機技術。

但是，理想很美好，現實很殘酷，即使是蘭博基尼這樣的超跑品牌，同樣會收到排放的限制，在歐洲、甚至國內市場，如果沒有“碳積分”的話，蘭博基尼同樣會收到罰款或限制銷售等處罰措施。

因此，從汽車行業發展的大趨勢來看，蘭博基尼也不得不向新能源汽車方向轉型，而純電動或者是插電式混動技術，蘭博基尼很可能將會不得不使用。