進入2018年，造車新勢力動作頻頻，3月28日威馬汽車首款量產(chǎn)車EX5下線；3月31日游俠汽車宣布其B輪融資共計50億人民幣；同一天，奇點汽車宣布其150億元的全球研發(fā)中心及生產(chǎn)基地落戶蘇州相城，造車新勢力之間的競爭硝煙彌漫。作為最早實現(xiàn)量產(chǎn)車上市的新造車企業(yè)，蔚來汽車近日則相對低調(diào)，據(jù)蓋世汽車了解到的最新情況，蔚來汽車將于北京車展期間亮相。

本網(wǎng)了解到，4月25日，蔚來汽車將為2018北京國際車展打造一座特別的蔚來中心，該蔚來中心坐落于中國國際展覽中心新館E3館，是蔚來繼北京、上海、廣州之后開業(yè)的第五家蔚來中心。屆時全球最快電動汽車EP9、“第二起居室”概念車EVE，及ES8量產(chǎn)版等產(chǎn)品將在北京國際車展上的蔚來中心集中亮相。

2017年12月16日，蔚來汽車旗下首款量產(chǎn)車型ES8正式上市，基準版補貼前售價44.8萬元，創(chuàng)始版補貼前售價54.8萬元，蔚來ES8是一款高性能智能電動7座SUV，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌稱，ES8的客戶群瞄準一線城市有孩子的家庭。該車采用全鋁車身及底盤，風阻系數(shù)僅0.29，百公里加速時間僅4.4秒，最高車速可達200km/h，其綜合工況續(xù)航里程（NEDC）達355km。

在正式上市之前，ES8就已經(jīng)進入2017年第11批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，也就是國補車型目錄，進入該目錄，方可領取國家新能源汽車補貼。雖然蔚來汽車目前由江淮汽車代工生產(chǎn)，不過蔚來也在為自建工廠有所籌備，據(jù)上海市嘉定區(qū)當?shù)孛襟w《嘉定報》2月份的一則報道，蔚來汽車的整車基地將搬到嘉定，目前已選址在外岡鎮(zhèn)，規(guī)劃土地800畝左右，不過有關更多詳細信息，蔚來汽車公關部表示不方便對外披露。

雖然蔚來在上海自建工廠的更多內(nèi)情目前還不得而知，不過蔚來自動駕駛項目在上海市的進展已經(jīng)有了突破，3月1日，上海市政府召開了《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法（試行）》新聞發(fā)布會，上海蔚來汽車有限公司和上海汽車集團股份有限公司成為獲得開放道路測試號牌的第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車，號牌有效期至2018年5月29日。

隨著北京車展的即將到來，蔚來汽車還會有何動作，我們將會繼續(xù)關注。