施戈邁：通過我們團隊的共同努力，希望可以重新把金杯品牌發揚光大，現在金杯的品牌形象可能還沒有重新煥發出光輝，所以期待我們一起喚醒這個‘睡美人’。
在華退出燃油乘用車市場，專注輕型商用車和電動汽車，做出如此重大的戰略轉型，可見雷諾集團的魄力，同時也體現出該企業對中國汽車市場的深入洞察，在業內看來，雷諾這樣的決定是正確且及時的。
宣布戰略轉型后，雷諾在華合資公司之一的華晨雷諾金杯汽車有限公司（簡稱華晨雷諾金杯）被寄予厚望，該企業將是雷諾輕型商用車和電動汽車在華落地的重要載體。
為更好的完成既定戰略，扛起雷諾接下來在華發展的大旗，華晨雷諾金杯近來正在積極轉型，剛剛出任華晨雷諾金杯汽車有限公司首席執行官3個月的施戈邁（Guillaume Sicard），在接受新浪汽車采訪時向我們透露了一些公司轉型的具體內容，主要方向為生產設施升級，推進柔性共線生產項目，提升自動化水平，組織架構變革以及重新發揚光大金杯品牌。
其中重振金杯品牌成為重中之重，“通過我們團隊的共同努力，希望可以重新把金杯品牌發揚光大，現在金杯的品牌形象可能還沒有重新煥發出光輝，所以期待我們一起喚醒這個‘睡美人’。”施戈邁這樣說道。
而在產品層面，華晨雷諾金杯也在推動本土化的進程，施戈邁表示，未來華晨雷諾金杯的新產品會融入雷諾歐洲的元素，引入它的高科技，同時還有中國的低成本因素，即成本優越性，力爭擁有雷諾特點的車型上市時價格要比歐洲市場的產品降低30%到40%。
全面推進轉型升級
新產品的投產、新戰略的落地需要有與之配套的生產設施以及組織架構予以支撐，而華晨雷諾金杯目前所做的就是在推進全方位的升級，打造更先進的生產線，簡化組織架構、提高決策速度、提升責任意識，為接下來的快速發展鋪平道路。
據施戈邁介紹，華晨雷諾金杯已經啟動生產設施的現代化升級，在整個雷諾-日產-三菱聯盟中的環保水平都處于前列的新涂裝車間將于明年投放生產，除環保外，新涂裝車間還會做到提升產品質量，并降低生產成本。
此外，華晨雷諾金杯還在為一個新的生產項目努力，即“一個流”（多車型共線柔性生產），這樣的生產模式已經在許多乘用車企業得以應用，可大幅提高生產效率和產品質量，并降低成本，同時還可以提升企業快速應對市場的能力。
不止如此，提升自動化程度也是華晨雷諾金杯工廠現代化升級的重要一步，用更多的機器人替代人工可大幅降低人為因素對產品品質的影響，并能有效提升產品一致性。
在推進工廠現代化升級的同時，華晨雷諾金杯也在對組織架構進行變革和整改。“通過變革和整改之后，組織架構會更精簡，也會更快速應對所有的問題，也可以說不是那么傳統。”施戈邁這樣說道。
那么什么是“不傳統”？據施戈邁介紹，新的組織架構將賦予員工更多的責任，讓大家更有使命感，比如在過去一個比較傳統的組織架構當中，都是要CEO來做最后的決定，但是華晨雷諾金杯希望通過轉型計劃來動員整個團隊，讓大家來承擔更多的責任，也同樣貢獻更多的價值，承擔更多的風險。
此外，華晨雷諾金杯新的組織架構也將更公開透明。施戈邁表示，在傳統的組織架構中，很多信息對于員工來說都是保密的，華晨雷諾金杯希望通過轉型能夠給公司帶來更高的透明度，例如定期向員工通報公司財務狀況和經營成果，提升員工對公司經營的參與度。
復興金杯品牌
產品始終是車企的根本，華晨雷諾金杯的一系列轉型升級也可以看作是在為推出更符合市場的產品做準備。“我們有了現代化的生產線和組織架構之后，下一步就是要關注產品，這也是我們公司發展的重點。”施戈邁如是說道。
據了解，華晨雷諾金杯推出的新產品，首先將融入歐洲雷諾的風格。雷諾在輕型商用車領域優勢明顯，已連續21年是歐洲廂式車輛以及電動輕型商用車領域的領導者，連續九年在歐洲電動輕型商用車市場排名第一，市場保有率為42.5%，2019年，在輕型商用車市場， 雷諾的銷售數量上升0.7%，達到624，289輛。
據施戈邁介紹，除雷諾元素外，華晨雷諾金杯新產品也會融入中國的設計，中國的關鍵技術，尤其是中國的低成本優勢，以此來實現相應產品售價較歐洲市場降低30%到40%。
按照規劃，華晨雷諾金杯將實行金杯和雷諾雙戰略，顯然雷諾品牌和金杯品牌在定位上將有所區隔，雷諾品牌定位相對較高，金杯品牌則較低，對于雷諾品牌的發展我們并不擔心，畢竟雷諾在輕型商用車領域優勢非常明顯，那么如何復興金杯品牌就成了華晨雷諾金杯需要解決的問題。
“如果想發揚光大一個品牌，首先要很清楚這個品牌當下的資產是什么，我們在這個基礎上，把它所有的優勢用到最佳。”施戈邁這樣說道。在他看來，金杯品牌的優勢可以總結為三點，一是可靠性、操控性比較高，二是燃油使用率比較高，保養費用便宜，三是二次再售的價格比較好。
在保持金杯品牌高性價比和質量可靠的基礎上，據施戈邁透露，接下來金杯品牌將更多向MPV市場傾注和轉型，加入私人化和舒適的元素，同時也一定會實現電動化，充分利用雷諾在電動汽車領域的優勢（雷諾擁有全系列的電動汽車，是歐洲最大的電動汽車生產商，在歐洲市場份額超過20%，保有量占三分之一，雷諾電動汽車在全球累計銷量近27萬輛）。
由此來看，華晨雷諾金杯已經通過一系列轉型升級為接下來的發展鋪平了道路，同時也基于現實狀況充分構思了雷諾和金杯品牌的發展策略，相信憑借雷諾在輕型商用車領域的優勢，金杯長期以來形成的良好口碑，以及二者的有效聯動，將推動華晨雷諾金杯更好更快的發展，助力雷諾新戰略在華落地。
