據(jù)electrek報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉的Autopilot/完全自動駕駛（FSD）重寫將帶來“量子飛躍式”的改進(jìn)，并將在未來6到10周內(nèi)向用戶推送升級。

正如此前報道，特斯拉正在經(jīng)歷“特斯拉自動駕駛系統(tǒng)的重大基礎(chǔ)重寫”。作為重寫的一部分，馬斯克表示，“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)正在吸收越來越多的問題。”這還將包括一個更深入的標(biāo)簽系統(tǒng)。

現(xiàn)在，馬斯克再次評論了Autopilot/FSD的重寫，并稱這將導(dǎo)致“量子般飛躍”。

“FSD的改進(jìn)將帶來質(zhì)變，因為這是一個根本性的架構(gòu)重寫，而不是一個漸進(jìn)式的調(diào)整。我個人的車用的就是最前沿的技術(shù)。在家與工作地之間幾乎處于零干預(yù)狀態(tài)。改進(jìn)后的系統(tǒng)將在6到10周內(nèi)限公開發(fā)布。”

上個月，馬斯克表示，自動駕駛系統(tǒng)的更新還有兩到四個月的時間，它將幫助特斯拉更快地部署更多的功能。因此，現(xiàn)在看來，發(fā)布時間時間被推遲了幾個星期。

“有限發(fā)布”一般是指特斯拉會先將更新推送給“Early Access”（早期用戶）車主，他們會先測試一些新功能的高級測試版，并給出反饋，然后特斯拉才會將其推送給更廣泛的用戶。

這也是馬斯克第二次提到在自己個人的特斯拉汽車上測試重寫的自動駕駛架構(gòu)。

在特斯拉第二季度財報中，馬斯克曾表示，他從家里去上班“沒有對特斯拉汽車自動駕駛進(jìn)行任何干預(yù)”。

“當(dāng)我開車的時候，我親自測試了最新的alpha版本的全自動駕駛軟件，我認(rèn)為它真的比人們意識到的要好得多。這很神奇。它幾乎已經(jīng)到了我可以在沒有干預(yù)的情況下從我的家開去上班的地步，盡管經(jīng)歷了各種建筑和不同的路況。所以，這就是為什么我非常有信心在今年年底推出完全的自動駕駛功能，因為我真的在駕駛它。”

馬斯克的個人Model S車型上個月被發(fā)現(xiàn)，它以原型的顏色為特色。去年，馬斯克宣布了特斯拉自動駕駛計劃，到2020年底，為無人駕駛共乘網(wǎng)絡(luò)部署100萬臺“自動出租車”。目前特斯拉所有的車輛均配備了需要進(jìn)行完全自動駕駛的硬件，“所要做的只是不斷提升軟件。”

馬斯克所提出的基于自動駕駛的全新商業(yè)模式為：讓特斯拉車主能夠?qū)⒆约旱奶厮估噷ν獬鲎猓蔀樵诼访嫔闲旭偟耐耆恍枰緳C(jī)的出租車，獲得的收入特斯拉與車主進(jìn)行分成。特斯拉預(yù)計，“自動駕駛出租車”將有11年100萬英里的使用壽命，每年能夠凈賺3萬美元。

這次升級對特斯拉實現(xiàn)這一目標(biāo)至關(guān)重要，馬斯克堅稱這一目標(biāo)仍然可以實現(xiàn)，盡管相當(dāng)多的人依然在質(zhì)疑。