隨著“新四化”對汽車產業的沖擊，越來越多的汽車制造商開始在汽車設計過程中看到VR虛擬技術的潛在應用市場。現代起亞便是將VR虛擬技術率先應用在汽車制造領域的車企之一。

12月17日，現代·起亞汽車宣布虛擬研發程序正式啟動，該研發程序可實現汽車研發流程的創新化。當天，現代·起亞汽車也首次公開了采用VR技術的設計品評現場和測試系統。

圖片來源：官方供圖

據了解，VR虛擬研發程序的目標是快速、低成本地研發出高質量汽車，與基于體系結構的研發組織相結合，擴大協同效應。使用“虛擬開發進程”系統，研究人員可以帶著VR設備，像觀察真正的汽車一樣，審視汽車外觀設計的優劣，并可以像真實搭乘一樣，感受汽車內部設計。

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據了解，在全新一代起亞K5的設計過程中，便應用到了VR虛擬技術。近日，全新一代起亞K5在韓國正式發布。新車采用了最新的家族式設計語言，與老款相比設計風格有了新的變化。據悉，國產全新一代起亞K5預計于2020年第三季度上市，同時它將是2020年現代·起亞汽車在中國投放的唯一新車型。

按照規劃，現代·起亞汽車將全面引進虛擬研發程序，將其應用于從商品企劃到生產研發全過程，提升汽車質量的同時也可節省費用。新車研發時間有望縮短約20%，年均研發費用也將節省約15%。

對此，現代·起亞汽車研發總裁Albert Biermann表示：“強化虛擬研發程序是迅速靈活應對汽車產業模式轉型及顧客需求的核心戰略之一。汽車企業可通過該程序持續提升產品質量，擴大收益性，增加研發投入，不斷增強未來移動出行領域的企業競爭力。”

事實上，現代·起亞汽車對虛擬研發程序布局已久。自2018年6月起，現代·起亞汽車構建并試運行VR設計品質測試系統。今年3月，現代·起亞汽車投資150億韓元（約8,912萬元人民幣），完成了VR設計品評現場，并打造了一個可以評估設計品質的虛擬空間平臺。今年7月，現代·起亞汽車將研發總部組織體系改組為“基于體系結構的系統組織”，全新設立虛擬研發室并準備虛擬研發程序。

據了解，接下來，現代·起亞汽車的設計部門將聯手歐洲、美國、中國、印度等設計中心，構建出一個全球設計師們都能一同設計車輛的虛擬空間，并通過遠程VR設計評估系統來參與評估。

來源：每日經濟新聞