8月26日，“輕量出行，實力加乘”比亞迪e2動靜態(tài)品鑒會在北京蟹島度假村展開。權(quán)威汽車媒體人、資深業(yè)內(nèi)人士齊聚，不僅共同體驗了新車領(lǐng)先同級的輕量化水平帶來操控、能耗出色成果展示和綜合性解析，更是這臺配置豐富的新一代智感電動跨界車首次向熱愛生活的“加乘青年”發(fā)起攜手同行的邀請。

顏值加乘，全新設計與實用氛圍共舞

站在五臺英氣勃勃的e2面前，兩廂的跨界運動造型十分張揚，全新Crystal Energy（煥能水晶）的設計理念和X-brake噴紅制動卡鉗、16寸雙色立體動感輪轂，這一系列動感元素的應用讓e2多了幾分蓄勢待發(fā)的氣場。

進入車內(nèi)，所見之處都有大面積的軟質(zhì)覆蓋，成功營造出舒享的氛圍；而包裹性極強的座椅為縱擎駕馭提供了恰到好處的支撐保護。再看后排空間，e2兩廂車獨特的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢體現(xiàn)出來，后排座椅可以放倒，來滿足增大后備箱儲物空間的需求，比三廂車更加便利和靈活。

輕量加乘，全新駕控與激情的碰撞

辦好入園手續(xù)后，5輛比亞迪e2像離弦的箭一般飛速駛向休閑區(qū)；得益于專業(yè)e平臺高度集成化三電系統(tǒng)和車身新材料的應用，e2車型1250kg的超輕量化車身和配合50:50賽車級軸荷黃金配比、轎跑式超短前后懸架以及0.29 Cd轎跑級風阻系數(shù)，讓這款車0到50米的起步加速僅有3.9s，街跑般的加速過彎干凈利落，毫不拖泥帶水。

值得一提的是前S級底盤專家漢斯的調(diào)校，大師出手的加持讓e2的底盤調(diào)校非常“高級”，足夠的車身剛性帶來非常扎實的感覺，但是路感反饋清晰卻又兼顧舒適，收放自如的氣度掌控全場，與燃油車截然不同的純電動車駕駛質(zhì)感讓人驚嘆不已。

實力加乘，續(xù)航超乎想象

作為一款純電動車，續(xù)航無疑也是消費者關(guān)心的點之一，依托專業(yè)e平臺的打造，比亞迪e2的百公里能耗低至10.9kwh，超低能耗也讓比亞迪e2高續(xù)航版本擁有高達405公里的綜合續(xù)航里程，雖然本次品鑒活動的試駕車型為305公里續(xù)航版本，這個續(xù)航水平在同級別中名列前茅，將出行半徑輕松擴大至往返京津兩地毫無顧慮。

在自由試駕路線中，品牌方規(guī)劃的路線非常合理，不僅包括園區(qū)內(nèi)部路，還涵蓋一部分開放道路，這也對e2的能耗表現(xiàn)是個挑戰(zhàn)，但是經(jīng)過測試，開著空調(diào)的情況下一個小時左右的時間e2只耗電15%左右；如果只是上班通勤的話，1周左右充一次電完全可以滿足需求。之前看過相關(guān)資料透漏e2每公里成本是6分錢左右，經(jīng)過實測后計算相差不多，有如此操控質(zhì)感的純電動車做到這么低的用車成本，輕量化帶來的效果功不可沒。

為了驗證比亞迪自主研發(fā)電池的實力和充電的便捷程度，幾位試駕者分別測試了一下園區(qū)內(nèi)的快充樁和便攜式充電設備，多樣的充電方式讓幾臺e2分分鐘滿血復活，也讓在場各位對比亞迪電池的品質(zhì)實力有了更直觀的理解。

智能加乘，科技以人為本

作為一臺新一代智感跨界電動車，e2搭載的最新Dilink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和一塊清晰度極高的10.1英寸自動旋轉(zhuǎn)PAD不得不提，Dilink2.0系統(tǒng)是比亞迪的開發(fā)團隊對Dilink1.0進行全局優(yōu)化，開發(fā)出更多提升用戶體驗的新功能強大車機系統(tǒng)，除了展示語音控制空調(diào)溫度、切換歌曲以及查詢一下口碑點評等等貼心又實用的功能之外，這塊安兔兔跑分可達8萬分的主屏還擁有其他品牌車機所不能擁有的能力，比如運行大型手游，流暢的操作體驗能讓你忘掉手機，在普通車機系統(tǒng)只有導航和音樂的情況下，Dilink卻能坐擁整個安卓生態(tài)，相信會讓年輕朋友感受到e2在智能上的用心，人性化和智能化的高度加持確實極大提高了日常用車樂趣。

國民車潛質(zhì)明顯，期待與你同行！

親身體驗方知其過人之處，比亞迪e2領(lǐng)先同級的輕量化水平和顏值、駕控、智能和安全等多方面的優(yōu)勢得以全面展示，相信會與眾多志同道合的年輕朋友們產(chǎn)生共鳴。據(jù)了解e2車型將會在9月2日正式上市，售價預期在10萬元左右，在這個價格區(qū)間超強的競爭力讓這款車成為國民爆款電動車的潛質(zhì)明顯。如果您也對這臺車感興趣，不妨選擇與比亞迪e2輕量出行，去遇見熱愛與實力的加乘！