近日，有海外媒體報道，下一代7系列將提供全電動車型。據稱全電動7系列被稱為i7，相關開發工作正在順利進行。同時該消息還透露，i7電池組容量可能從80千瓦時到120千瓦時不等。這意味著未來的i7一次充電可以提供700公里（434英里）的續航里程。
雖然這款超大而豪華的7系轎車可能會失去其最強大的發動機的消息，但毫無疑問，全電動動力系統至少可以提供650馬力（484千瓦），這將使其成為一款功能強大的轎車。
除此之外，還有傳言稱下一代7系將缺乏大排量發動機，但不要指望下一代轎車會變慢。據稱，寶馬的3.0升直列六缸發動機將繼續用于插電式和輕型混合動力7系列，入門級混合動力7系列據稱可產生560馬力（420千瓦）和590磅英尺（800牛頓）扭矩。
截至目前寶馬對此并沒有做出任何回應，這些只是謠言。眾所周知，寶馬正在努力推動電氣化，為不可避免的EV未來做好準備。下一代7系列可能在2021年末或2022年初進入市場，這意味著我們可以在進入車展季節時相對較快地看到概念或生產版本。如果寶馬可以匹配或擊敗其汽油動力汽車的性能，那么它應該毫不費力地找到客戶群。
