4月16日，上海車展第一天，采埃孚新一代車用超級計算機ProAI RoboThink首次在亞太地區展出，同時，搭載采埃孚第二代ProAI產品的采埃孚coPILOT樣車全球首發，它能滿足L2+自動駕駛的需求。

作為一家全球性的技術集團，采埃孚為乘用車、商用車和工業技術提供出行系統方案。ProAI RoboThink這款新系統的模塊化和可擴展特點能使車輛制造商和移動出行服務商更為高效。

結合采埃孚的傳感器組件，這款系統能助力四級以上的自動駕駛汽車與共享服務。此外，采埃孚自動駕駛技術和電驅動技術的研發相繼落地中國，其本土化進程正加速向前。

采埃孚首席執行官沃夫翰寧·施艾德（Wolf-Henning Scheider）表示：“我們未來的目標是將采埃孚亞太地區銷售額占全球銷售額的比例提升至30%。因此，我們將繼續深耕中國市場，透過提升本地化研發、投資本地產能、加強本地化的管理團隊和參與本地的出行生態系統，與中國攜手打造下一代移動出行。”

本次上海車展上，全球汽車領域功能最強大的控制器ProAI RoboThink在亞太區的首秀。作為ProAI家族的最新一代產品，ProAI RoboThink自帶圖像處理器，擁有逾150 teraOPS的計算能力（相當于每秒150萬億次計算），且可模塊化組合最多4個單元，實現約600 teraOPS的總計算能力。結合采埃孚的傳感器組件，能助力L4+以上的自動駕駛汽車與共享服務。

從全球汽車產業的發展格局來看，中國已經走在了自動化、互聯化、電動化和共享化的前列。采埃孚正在積極提升在中國的研發能力，深耕中國市場。未來，采埃孚將會把更多的研發及創新能力帶入中國。

同時，此次采埃孚還帶來了coPILOT樣車的全球首發，這一“L2+”系統超越了之前的L2系統，適用于半自動駕駛，更支持由語音來控制自動駕駛。除此之外，這款系統可以感知個體的駕駛習慣，對車輛內部進行監控以預防危險情況的發生。coPILOT是基于第二代采埃孚ProAI超級計算機與英偉達(NVIDIA)的軟件Drive上打造的系統，它將于2021年開始量產。

據了解，第一代ProAI是入門級型號，符合所有NCAP 2022標準。第二代 ProAI具有足夠的計算能力，部分滿足高度自動化的2級自動駕駛及3級自動駕駛。第三代ProAI提供了廣泛的模塊化功能，并在三塊性能主板上集成了不同的芯片，這將為4級自動駕駛提供實時數據處理所需的計算能力。

最新一代采埃孚ProAI RoboThink新增可拓展的計算能力和自帶圖像處理器，是功能最強大的高級解決方案，可適配4級及以上的自動駕駛應用。