近日，買車網(wǎng)(Buycar.cn)獲悉，在2019年CES上，Mobileye宣布正在尋求與長城汽車的戰(zhàn)略合作。Mobileye表示，未來三至五年內(nèi)，長城汽車將把L0-L2+的基于Mobileye技術(shù)的ADAS系統(tǒng)集成到一系列車型上。

作為ADAS計算機視覺技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域的品牌，Mobileye能在系統(tǒng)集成芯片的支持下，為L0、L1和L2的汽車提供前防撞警告、自動緊急制動和車道偏離修正等被動安全功能。Mobileye介紹，該這項技術(shù)目前已在全球25家汽車制造商的數(shù)百萬輛汽車中得到應用。

此外Mobileye還介紹到，在集成ADAS系統(tǒng)和L2+技術(shù)的同時，其還在支持汽車制造商開發(fā)更高級別的自動駕駛性能，包括適用于乘用車的L3技術(shù)及支持完全自動化駕駛車隊網(wǎng)絡(luò)體系的L4、L5技術(shù)。

據(jù)悉，在此次與長城汽車的合作之前，Mobileye已與寶馬、菲亞特·克萊斯勒、蔚來、日產(chǎn)和上汽就L3技術(shù)建立合作關(guān)系，并在以色列與寶馬、安波福、菲亞特·克萊斯勒、蔚來、上汽和大眾圍繞“出行即服務(MaaS)”，建立了L4及L5技術(shù)開發(fā)的戰(zhàn)略合作關(guān)系。