Tesla電動汽車正在通過使用VR／AR技術來提高裝配線的生產率。

今年5月，Tesla申請提交了一項專利，專利內容是在特斯拉流水線AR應用“增強現實特征檢測”（Augmented Reality Feature Detection）專利，該專利將為特斯拉裝配線上的員工提高效率，降低問題幾率。

從特斯拉廠商角度來看，設計和制造技術（比如他們的自動駕駛電動汽車）的過程周期耗時太長，使用VR／AR技術有助于改進質量控制，從而達到提速的效果，以減少人為錯誤，提高整體質量保證。

Tesla公司對現有的生產線進行改造，為AR技術應用來創建“參考標記”，如3D標記、貼紙、二維碼或射頻標識，以便在裝配線上可以實時的看到的電子手冊內容，協助工人在裝配過程中導覽及預知。

例如，技術員可以創建一個AR地圖，在電泳涂裝過程中協助工人按工藝要求的12．5微米來精確控制厚度。該軟件甚至可以幫助識別更多的工作細節。

基于“增強現實”技術，Tesla也將其用來檢查車輛的裝配質量，如焊縫位置是否正確；車身壁板等部件之間的接口是否在公差范圍內；鉆孔的正確位置等，這一技術能夠有效地支撐產品質量。

從特斯拉申請的專利來看，突破完成這些技術部署所需的時間很長，而且會增加制造一輛新車的時間和成本。目前，對標識接頭和檢查接頭尺寸精度測量上就涉及到技術升級，需要對原有定位點或塑料識別模具覆蓋在金屬部件上，以便對加工件進行標識。因此，這需要一個較長的過程，但應用這類技術會對汽車制造更新效率顯著提升，并且可以有效地降低制造成本。

該專利的其他細節顯示，Tesla正在使用VR／AR手段繪制工廠樓層樣板，這樣他們就可以確定裝配機器人應該安裝在工廠的精確位置及方向，使機器人部署數量達到最佳且最大。

AR／VR技術已經真正在汽車工業的各個層面找到了自己的定位，早先，大眾宣布將通過全球中心培訓1萬名VR技術員工。一旦企業創建系統和基礎設施，它們就可以輕松地連接整個員工隊伍。

沃爾沃（Volvo）、本田（Honda）、福特（Ford）、奧迪（Audi）和豐田（Toyota）等其他大型汽車制造商也在使用VR／AR技術，作為設計、制造、展示等新時代下的革新手段。

沃爾沃制造應用

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