近期，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克日前在自己的推特（Twitter）上發(fā)消息，透露了該公司自動(dòng)駕駛方面的新進(jìn)展。如圖所示，馬斯克表示，特斯拉目前正在使用測試版軟件，測試自動(dòng)駕駛功能面對交通信號燈、停車標(biāo)識和環(huán)島情況下（roundabout）的運(yùn)作。

他還樂觀地憧憬，車主的特斯拉很快就可以自主從家里車庫開到公司停車場。

在另一條推文中，馬斯克還表示，如果車主的特斯拉是在兩年內(nèi)購買的，就一定要試試Navigate on Autopilot功能（目前還未有官方版本的翻譯名稱，Navigate有航行、駕駛等意思）。

特斯拉10月末在北美正式上線該公司迄今為止最先進(jìn)的Autopilot（自動(dòng)輔助駕駛）功能，即Navigate on Autopilot。

特斯拉表示，Navigate on Autopilot是一個(gè)非常積極的加強(qiáng)版Autopilot指導(dǎo)功能。在司機(jī)的監(jiān)督下，它可以引導(dǎo)汽車駛?cè)敫咚俟吩训溃诟咚俟飞闲旭偅缓笤亳偝龈咚俟吩训溃渲锌梢酝瓿勺兊馈⒔?jīng)過立體交叉道和從出口駛出高速公路。

該功能可以實(shí)現(xiàn)更方便地找到前往目的地的最高效的行駛路線，并導(dǎo)引用戶到達(dá)目的地。不過，司機(jī)仍然需要監(jiān)督汽車的行駛，比如需要在汽車變道的時(shí)候予以確認(rèn)。

特斯拉在博文中還提到，自Autopilot（自動(dòng)輔助駕駛）在2015年推出以來，用戶已使用它行駛超過10億英里（約合16億公里），這項(xiàng)功能已得到巨大改善。

特斯拉披露的數(shù)據(jù)顯示，車主在使用Autopilot時(shí)，每538萬公里才會出現(xiàn)一樁事故或是“接近于車輛碰撞的事件”（crash-like event、比如很驚險(xiǎn)的擦身而過等等）；在沒有運(yùn)行Autopilot的情況下，每192萬英里（約309萬公里）會錄得一次一樁事故或是“接近于車輛碰撞的事件”。

周一收盤，特斯拉股價(jià)上漲2.01%至365.15美元，總市值約627.08億美元。