起亞上半年銷售額減少3%，減至26.422萬(wàn)億韓元。在華銷量約為17萬(wàn)輛，減少了40%，在美銷量也減少了10%，下滑至30萬(wàn)輛左右。在華銷量減少被認(rèn)為主要是受薩德問(wèn)題的影響，此外，起亞汽車本身的競(jìng)爭(zhēng)力也可能正在下滑。
起亞上半年的全球銷量減少8%，減至136萬(wàn)輛。關(guān)于利潤(rùn)大幅下降，起亞解釋稱，“主要是受到了薩德問(wèn)題、韓元升值以及促銷費(fèi)用增加的影響”。起亞在中南美地區(qū)和俄羅斯的銷量增長(zhǎng)了20%左右，今后將面向新興市場(chǎng)國(guó)家投放戰(zhàn)略車型，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
起亞從2017年開(kāi)始正式啟動(dòng)了墨西哥工廠。美國(guó)總統(tǒng)特朗普以此舉會(huì)奪走美國(guó)國(guó)內(nèi)的就業(yè)機(jī)會(huì)為由，多次進(jìn)行阻撓，但起亞墨西哥工廠仍生產(chǎn)了約9萬(wàn)輛汽車，相當(dāng)于上年同期的8倍，基本已經(jīng)按計(jì)劃啟動(dòng)。
