近幾年，汽車行業(yè)尤其是新能源汽車方面以其廣闊的發(fā)展前景備受資本的青睞，各種新勢(shì)力車企紛紛涌現(xiàn)。雖然大多數(shù)新品牌都沒有拿出像樣的產(chǎn)品，但諸如品牌日、產(chǎn)品發(fā)布會(huì)、融資以上市發(fā)布會(huì)等各種活動(dòng)也著實(shí)為車企吸引了不少眼球，一時(shí)間“流量車企“之路走的風(fēng)風(fēng)火火。不過，同樣是新成立的汽車品牌，漢騰似乎并沒有選擇這樣一條路。

就在11月16號(hào)開幕的廣州車展上，漢騰旗下新能源SUV漢騰X5 EV正式上市，新車分為舒適版、豪華版和老兵出行定制版3款車型，官方售價(jià)補(bǔ)貼后分別為10．98萬元、11．98萬元以及17．58萬元。與此同時(shí)，漢騰汽車首款MPV漢騰V7以及X5 MAX也首次亮相。漢騰官方表示，漢騰要始終秉承“造國(guó)人喜愛的好車”的品牌使命，堅(jiān)持“品質(zhì)為先”的發(fā)展原則。

在一場(chǎng)發(fā)布會(huì)中，上市一款新能源SUV，亮相兩款全新車型，漢騰這樣的操作著實(shí)令人大吃一驚。要知道，眾多新能源汽車品牌還卡在交付這一關(guān)，就算是放在傳統(tǒng)車企，一口氣推出三款車也是非常少見的。這不禁令人好奇，同樣是新汽車品牌，成立不到五年的漢騰憑什么走在其他汽車的前方？

產(chǎn)品才是核心競(jìng)爭(zhēng)力

眾所周知，今年汽車市場(chǎng)走勢(shì)低迷，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年9月汽車產(chǎn)銷分別同比下降11．7％和11．6％，為235．6萬輛和239．4萬輛。其中乘用車銷量為206萬輛，同比下降12％。而漢騰作為一個(gè)新品牌，雖然不可避免的受到了一些影響，但總體銷量仍呈現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)狀態(tài)。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前9個(gè)月，漢騰汽車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)46316輛，相比去年同期增長(zhǎng)13．72％。

對(duì)此，有行業(yè)人士表示：“在這樣的大背景下，漢騰之所以能取得如此好成績(jī)與其過硬的產(chǎn)品實(shí)力是分不開的。“據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，去年漢騰汽車在該網(wǎng)站的顧客投訴率為0，并獲得了”顧客之聲品質(zhì)領(lǐng)先獎(jiǎng)“。而現(xiàn)在，漢騰X5 EV 作為漢騰精湛汽車技術(shù)的代表車型，再搭配上源自英國(guó)米拉專業(yè)調(diào)教的底盤、7英寸液晶電子組合儀表，PM2．5空氣凈化系統(tǒng)以及超大全景天窗等舒適性配置，相信將會(huì)是其所在細(xì)分市場(chǎng)的又一強(qiáng)有力產(chǎn)品。

抓住年輕化發(fā)展趨勢(shì)

伴隨著車市消費(fèi)主體的年輕化，加快轉(zhuǎn)型擁抱年輕化消費(fèi)市場(chǎng)，已經(jīng)成為了車企搶占未來市場(chǎng)的必修課，漢騰也是一樣，而全新漢騰X5 EV就是其一次成功的嘗試。

全新營(yíng)銷方式提升品牌力

除卻在外觀設(shè)計(jì)方面的調(diào)整外，漢騰在企業(yè)的營(yíng)銷策略上也做了新的調(diào)整。漢騰深知產(chǎn)品力與品牌力對(duì)車企都是缺一不可，如果想要品牌走得長(zhǎng)走得遠(yuǎn)，品牌競(jìng)爭(zhēng)是不容忽視的，只有提升品牌的溢價(jià)力，品牌才能發(fā)展的更好。

今年，漢騰在打造高品質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)，還攜手“演藝圈十大孝子”，著名演員于震作為形象大使，組辦漢騰汽車“孝道行天下，帶著爸媽看風(fēng)景”為主題的公益活動(dòng)，提升品牌內(nèi)涵。同時(shí)，漢騰還積極倡導(dǎo)綠色出行的環(huán)保理念，成為2018第九屆環(huán)鄱陽(yáng)湖國(guó)際自行車大賽唯一指定用車。

同樣是新成立的汽車品牌，擁有產(chǎn)品質(zhì)量零投訴率、大力提升品牌力的漢騰顯然要比其他新勢(shì)力車企更近一步。未來，在漢騰X5 EV、漢騰V7以及漢騰X5 MAX的加入下，漢騰的產(chǎn)品矩陣相信會(huì)更加豐富。介時(shí)，再結(jié)合中國(guó)新能源市場(chǎng)的”東風(fēng)“，漢騰汽車未來的發(fā)展將不可估量。