10月23日晚間，堅瑞沃能公告稱，子公司堅瑞利同與天津進平科技、南京力騰新能源、北京中宇興投資管理中心(有限合伙)、安靠電源及鄭向陽先生共同成立陜西利同壹號新能源有限合伙企業(yè)（以下簡稱利同壹號）。新公司注冊資本為5050萬元，主要從事新能源電池生產(chǎn)制造銷售。

堅瑞沃能稱，公司新的管理團隊、技術(shù)團隊、銷售團隊加入后，相關(guān)的工作已經(jīng)取得了階段性成果，下一步將對重要人員進行激勵，進行拯救計劃和恢復(fù)生產(chǎn)的實際操作階段。同時，公司股票大跌也是股權(quán)激勵計劃預(yù)留授予的良好時機。

顯然，新成立的利同壹號將成為堅瑞沃能重整旗鼓的突破口，而曾經(jīng)成為堅瑞沃能利潤奶牛的沃特瑪是否已經(jīng)淪為了堅瑞沃能的一枚棄子？

受沃特瑪拖累 堅瑞沃能深陷財務(wù)危機

據(jù)了解，2016年9月，堅瑞沃能通過發(fā)行股票以52億元收購沃特瑪；2017年上半年，堅瑞沃能凈利潤飆升43772.27%；2017年，在中國動力電池出貨量排行榜中，沃特瑪躋身第三，僅次于寧德時代和比亞迪。

但由于自身戰(zhàn)略決策失誤，擴張速度過快，內(nèi)部管理失控加上新能源市場環(huán)境和國家政策調(diào)整等不利變化，沃特瑪陷入債務(wù)危機，各地工廠幾近停產(chǎn)。堅瑞沃能也因債務(wù)危機陷入了“至暗時刻”（戳此查看詳情）

10月12日，堅瑞沃能發(fā)布第三季度業(yè)績預(yù)告稱，預(yù)計前三季度凈利潤至少虧損29.44億元；同時，堅瑞沃能因業(yè)績修正嚴(yán)重滯后等違規(guī)行為，其董事及相關(guān)當(dāng)事人遭深交所公開譴責(zé)。

10月10日，堅瑞沃能還公告稱，全資子公司沃特瑪及其下屬子公司名下新增17個銀行賬戶被凍結(jié)，本次涉及凍結(jié)金額為 549.03 萬元。截止目前，堅瑞沃能累計被凍結(jié)銀行賬戶 100 個，涉及凍結(jié)金額共計 9112.02 萬 元。固定資產(chǎn)累計被查封的價值約 31870.66 萬元(不含新增 43 輛大型汽車，暫無法準(zhǔn)確估值)。

10月9日，堅瑞沃能披露了最新訴訟和仲裁進展，主要都為欠款及債務(wù)違約，其中，4項訴訟進展情況皆為敗訴，同時，還收到23項新增訴訟。

堅瑞沃能表示，目前公司面臨嚴(yán)峻的債務(wù)危機和經(jīng)營困難，大規(guī)模債務(wù)逾期致使公司及沃特瑪大量銀行賬戶被凍結(jié)、大量經(jīng)營性資產(chǎn)被查封，生產(chǎn)經(jīng)營受到嚴(yán)重影響， 在手的訂單無法正常執(zhí)行，其營業(yè)收入主要系為緩解債務(wù)壓力，折價處置、變現(xiàn)存貨等資產(chǎn)形成。

新設(shè)電池公司，沃特瑪成堅瑞沃能棄子？

在這樣的背景下，堅瑞沃能一方面變賣資產(chǎn)緩解債務(wù)危機；另一方面則一直在與幾家關(guān)注新能源企業(yè)的大型企業(yè)及機構(gòu)接洽，試圖恢復(fù)生產(chǎn)，重整旗鼓。

剛成立的利同壹號顯然就是“接洽”的結(jié)果，也是堅瑞沃能全新的依仗。有業(yè)內(nèi)人士指出，從國內(nèi)第三到幾近停產(chǎn)的沃特瑪或許將成為堅瑞沃能的棄子。畢竟沃特瑪在業(yè)內(nèi)的名聲并不算好。

9月29日，堅瑞沃能公告稱，在工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心下發(fā)的相關(guān)文件中，全資子公司沃特瑪生產(chǎn)的動力電池產(chǎn)品因故障率較高被列入所要求的安全隱患排查范圍內(nèi)。而這已經(jīng)是沃特瑪?shù)诙伪还ば挪奎c名。（9月4日，工信部就曾發(fā)文點名沃特瑪電池）

此外，沃特瑪還一個“緋聞”不斷的電池企業(yè)。2018年上半年，由于補貼的三萬公里限制，沃特瑪空跑騙補的事件被傳的沸沸揚揚；沃特瑪電池以次充好，B品代替A品裝車的傳聞也在業(yè)內(nèi)廣為流傳；嚴(yán)重掉電、故障率高的現(xiàn)實也讓沃特瑪產(chǎn)品信譽下滑。

值得一提的是，在堅瑞沃能設(shè)立新電池企業(yè)的審議中，僅有董事李瑤一人反對。李瑤認(rèn)為應(yīng)等資金到位，拿到訂單，順利恢復(fù)生產(chǎn)，并成功引進戰(zhàn)投后，再做決定。

而李瑤正是一手壯大沃特瑪?shù)撵`魂人物。這也從側(cè)面反映了沃特瑪與堅瑞沃能的矛盾，看來沃特瑪淪為棄子的說法，也并非完全是空穴來風(fēng)。