亞洲新能源汽車網獲悉，在世界智能網聯汽車大會上李書福發表看法，他表示對智能網聯汽車的信息安全與隱私保護持懷疑態度。想要真正做到智能網聯汽車的信息安全必須在隱私保護、惡意操控以及漏洞發現與應急措施等技術上下功夫。對此，360智能網聯汽車安全事業部負責人劉健皓表示認同，他坦言，“安全的大腦”也是智能汽車不可或缺的重要部分，如果做不到這一點，那就不是真正意義上的智能網聯汽車。

根據國家的《汽車產業中長期發展規劃》顯示，智能網聯汽車也是我國新能源汽車產業升級轉型的重要突破口，該規劃也提出，在2020年前實現智能汽車新車占比達到50%的大關。在《速度與激情8》這部電影當中，反派人物遠程使用黑客技術操控汽車的場面讓人印象深刻，也側面表示，智能網聯汽車如果做不到真正的“安全大腦”后果有多嚴重。根據根據360集團發布的《2017智能網聯汽車信息安全年度報告》，目前已被發現的漏洞涉及TSP(內容服務提供商)平臺、APP應用、Telematics Box(T-BOX)上網系統、車機IVI系統CAN-BUS車內總線等各個領域和環節。

針對這些問題，劉健皓提出新的解決方案，提高智能汽車的防護可以采用動態防御手段，而現階段，360汽車安全大腦打造的動態安全防御體系可以提供360總線安全分析、360車載聯網防火墻、360車載娛樂系統防護、360汽車總線入侵防護系統、360汽車安全芯片等幾種解決方案。

360在智能汽車領域已經與比亞迪簽署合作協議，為比亞迪智能汽車提供“安全大腦”。據360相關人士透露稱，現階段360智能網聯汽車安全實驗室已經為國內將近80%的自主品牌車企提供“安全大腦”解決方案。預計到今年年底可實現將近60萬輛汽車搭載360安全大腦汽車解決方案的目標。而今年已經迎來最后一個季度，360是否能夠如期完成目標，我們拭目以待！如果想要了解更多關于新能源汽車行業的最新資訊，請關注亞洲新能源汽車網公眾號，我們將在第一時間推送！