汽車之家E周見，了解汽車行業一周大事件。多家車企上半年業績預告出爐，長安、長城、比亞迪表現亮眼；極氪001免費升級8155芯片，在業內引起轟動；與華為合作后，小康股份的關注度也在持續上升，近期擬更名為賽力斯；五菱宣布進軍混動市場。……本周汽車行業還有哪些大事？一起來看看吧。
本周熱點新聞：
■多家車企上半年業績預告出爐
■92號汽油下調0.28元/升
■6月減半征收購置稅減稅71億元
■吉利旗下又一新品牌發布
■小康股份擬更名為賽力斯
■梅賽德斯-奔馳與騰訊開展合作
■極氪001免費升級高通8155芯片
■特斯拉近期離職員工21%加入競爭對手
■茅臺、瑞幸、萬達等跨界布局汽車后市場
行業動態
多家車企上半年業績預告出爐
比亞迪發布業績預告，預計2022年半年度歸母凈利28億元-36億元，同比增長138.59%-206.76%。長安汽車公布了2022年半年度業績預告，經財務部門初步測算，預計公司實現歸母凈利潤50億元至62億元，同比大幅增長189.14%至258.54%；扣非后凈利潤25億元至35億元，增幅237.95%至373.13%。
長城汽車業績預告顯示，預計上半年歸母凈利潤53至59億元，同比增長50.20%至67.20%。江淮汽車上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤預計虧損7.07億元左右，同比由盈轉虧。小康股份公告顯示，預計2022年半年度歸母凈利潤虧損為16億元至17.6億元，上年同期虧損為4.81億元。
7月12日24時：92號汽油下調0.28元/升
根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口于7月12日24時開啟。本次油價調整具體情況如下：汽油每噸下調360元，柴油每噸下調345元。全國平均來看：92號汽油每升下調0.28元；95號汽油每升下調0.30元；0號柴油每升下調0.29元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將節省14元。
此次調整，是2022年第3次價格下調，目前2022年油價已經歷10漲3降0擱淺，國內大部分地區92號汽油價格重回8元時代。
財政部：6月減半征收購置稅減稅71億元
日前，財政部召開2022年上半年財政收支情況新聞發布會，財政部國庫支付中心副主任薛虓乾介紹了上半年財政收支情況，其中，車輛購置稅1374億元，比上年同期下降30.7%。
2022年上半年，全國稅收收入85564億元，扣除留抵退稅因素后增長0.9%，按自然口徑計算下降14.8%。其中，主要稅收收入項目中，車輛購置稅1374億元，比上年同期下降30.7%。
據財政部國庫支付中心相關負責人介紹，6月當月，車輛購置稅收入同比下降了39.8%，其中減半征收車輛購置稅減稅71億元。
傳統車企動作不斷
吉利旗下又一新品牌發布
7月12日，吉利旗下又一品牌——雷達汽車正式發布。雷達汽車還將推出衍生品的子品牌——RADAR weekend。首款車型——雷達RD6同步亮相，并開啟0元預訂，官方稱該車將于接下來的幾個月內與大家見面。該車定位純電動皮卡，基于SEA浩瀚架構打造，純電動續航里程600公里，預計將面向露營、自駕游等市場，或將于9月9日上市。
產品規劃上，雷達汽車未來將推出主打戶外生活方式的場景化產品矩陣，包括中型純電皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸純電皮卡、越野SUV、ATV等，涵蓋純電、超級混動等多種動力模式。此外，官方透露雷達汽車未來產品形態極有可能從出行工具延伸至全場景品類。
小康股份擬更名為賽力斯
小康股份（601127，SH）發布公告，擬將公司中文名稱由“重慶小康工業集團股份有限公司”變更為“賽力斯集團股份有限公司”，公司證券簡稱由“小康股份”變更為“賽力斯”，公司證券代碼“601127”保持不變。
公告顯示，為便于投資者準確理解當前公司定位，使公司名稱與業務及戰略規劃相匹配，統一公司品牌形象、提升品牌價值，公司擬變更公司名稱并相應調整公司證券簡稱。本次變更公司名稱事項將在股東大會審議通過后及時向市場監督管理部門辦理變更登記和備案，最終結果以市場監督管理部門核準的名稱為準，本次變更公司證券簡稱事項尚需上海證券交易所批準后方可實施。
2016年起，小康開始進軍新能源領域，去年小康與華為開始合作，并陸續推出了問界M5和問界M7，其中問界M5創造了新勢力車企銷量最快破萬的單一車型的記錄，而問界M7在上市發布會后4個小時內，訂單已突破兩萬。長安投資近63億升級工廠
梅賽德斯-奔馳與騰訊開展合作
7月11日，梅賽德斯-奔馳集團股份公司旗下公司——戴姆勒大中華區投資有限公司與騰訊簽署了合作備忘錄。雙方將圍繞高級別自動駕駛領域展開戰略合作，利用云計算、大數據和人工智能技術，提速梅賽德斯-奔馳自動駕駛技術的模擬、測試和應用。該合作將強化研發資源，支持梅賽德斯-奔馳與英偉達在華攜手研發自動駕駛汽車技術。
為此，雙方將建立自動駕駛聯合實驗室，發揮各自創新優勢，在自動駕駛工具鏈、驗證服務和其它相關領域探索創新，以加快梅賽德斯-奔馳在中國的自動駕駛技術研發，更好地服務中國市場。騰訊將憑借在自動駕駛方面豐富的經驗和資源積累，以及云計算、大數據、人工智能方面的技術專長，通過IT架構、工具和平臺，為梅賽德斯-奔馳提供集成的、高性能和穩定的云服務支持。
五菱進軍混動市場
7月14日，上汽通用五菱官方宣布，旗下純電車型即將突破百萬銷量，依托于五菱百萬規模的新能源三電供應鏈生態集成優勢，以及在電池、電控、芯片等方面的自主研發能力，五菱正式進軍混動市場。
五菱官方積極響應國家能源轉型和節能減排的號召，全面快速推進新能源汽車戰略，圍繞電池、電驅、電控，打造了自主的“核心三電”技術，并以用戶使用場景為中心，創新產品、研發、采購、制造、營銷鏈路，建立完全自主的新能源汽車配套產業鏈和供應鏈。同時，其將創新踐行“兩個百萬、五個百億”新能源戰略。在新能源的純電和混動兩個方向上，五菱的純電平臺銷量即將突破百萬大關，五菱將憑借產業鏈優勢及技術研發實力打造第二個百萬平臺——五菱混動。
五菱混動擁有HEV和PHEV兩條路徑，將根據當前大部分用戶的使用場景率先推出不插電混動（HEV），意在為充電生態還不完善，充電不方便的用戶提供合適的解決方案。
新品牌熱點
極氪001免費升級高通8155芯片
7月11日，極氪舉辦“極氪進化 | KEEP GOING”活動，現場宣布ZEEKR 001(參數|詢價)全面免費升級高通驍龍8155芯片，免費提供智能藍牙鑰匙等。同時官方還推出了一款新車型——超長續航雙電機ME版，售價為34.90萬元。此外，官方還發布了多項新技術，集成了諸多新功能的ZEEKR OS 3.0正式版將于7月19日開啟全量推送。
新車將會搭載高通驍龍8155芯片，同時基于8155計算平臺升級而來的新一代極氪智能座艙，采用7納米制程8核CPU、16G內存和128G存儲空間。在此基礎上，帶來更豐富的車載應用，在人機交互、圖像/多媒體畫質渲染和處理速率等方面均得到提升。
特斯拉近期離職員工21%加入競爭對手
在特斯拉開啟裁員之后，不少被裁員工流向了特斯拉的競爭對手，這大約占到了離職員工的21%。特斯拉最近3個月大約解雇了200名員工，他們主要負責研究特斯拉Model 3和Autopilot自動駕駛輔助系統。
此前有傳聞，特斯拉裁掉了負責Autopilot自動駕駛團隊的數百名員工，關閉了位于美國加州圣馬特奧的辦公室，不過，這些員工可能主要負責數據標記，并非掌握核心技術員工。
據海外招聘網站粗略統計，過去90天里，共有457名員工離開特斯拉，其中90人去了Lucid、RIVIAN美國造車新勢力，特斯拉最直接的競爭對手，8人去了福特、通用等車企。這些人占到離職員工的21%，而剩下的絕大多數人最終離開了汽車行業。
后市場
茅臺、瑞幸、萬達等跨界布局汽車后市場
繼萬達成立12家汽車服務公司后，又一咖啡巨頭增加了汽車后相關業務。企查查App顯示，瑞幸商貿（海南）有限公司成立，法定代表人章熠慧，注冊資本1000萬人民幣，經營范圍含汽車零配件批發及零售等。股東信息顯示，該公司由瑞幸咖啡（中國）有限公司全資持股。
今年4月份，抖音傳出在杭州組建汽后團隊，快手宣布入局汽車后市場，也引起了業內極高的關注。而早在2021年9月，貴州茅臺經營范圍變更，新增車輛運輸（不含危險化學品）、維修保養。據媒體報道，58同城收購四川精典汽車的工作已經接近尾聲，雙方股權交割事宜基本完成。（文/汽車之家 楊益春）
