
最近幾天,關于特斯拉將裁員的消息鋪天蓋地,各種說法都有。但哪種說法最為準確,誰都不知道,因為沒有人分享那封引發“裁員報道”的內部信的完整版。
6月5日,特斯拉CEO馬斯克用“Accurate”評論了一則相關報道,這算是一則得到馬斯克認可的報道。那么,這篇文章到底寫了什么呢?

這是一篇來自tesmanian的報道,主要內容如下:
特斯拉正在通過規范員工招聘和裁員以及控制工資規模,來精簡其運營。在美國經濟不穩定的情況下,制造商必須采取必要措施來維持正現金流。
特斯拉CEO馬斯克周六發文表示,“在未來12個月內,該公司的員工總數會繼續增加,但工資規模應該相對平穩。”(@不看車 :直白點兒講,就是生產線上的工人增加,辦公室拿年薪的人減少。)這很合乎邏輯,因為特斯拉開設了兩家新工廠,希望盡快提高產能,因此需要數千名新員工。
特斯拉將裁員10%的猜測,似乎是由于馬斯克的一封內部信被曲解。雖然該郵件包含一些員工將被裁員的信息,但很明顯該公司的總人數將會繼續增加。
馬斯克表示,將在“人手過剩”的領域裁員。顯然,現在特斯拉有明確的優先事項,不想支持那些目前沒有收益的業務。馬斯克強調,裁員不會影響那些從事制造業的工人,比如生產汽車和電池的,它也不會影響安裝太陽能的人。特斯拉CEO毫不含糊的寫道,該公司的小時工人數將會增加。
盡管各種知名媒體,一直在通過各種噱頭來賺取流量、操縱信息,但事實證明完全與事實不符。及時優化公司是非常重要的一步,這將使制造商能夠繼續在給定方向上進行定性發展,并保持正現金流,而無需在不需要的地方花錢。
馬斯克明確表示準確的報道,算是官方解釋了吧?

最后,分享一則關于FSD的消息:
FSD Beta 10.12.2已經推送給10萬輛汽車。10.13的交叉路口控制更平滑,尤其是長左轉的情況。10.13版本開始處理完全沒有地圖數據的道路,在未來幾個月,FSD將能夠在零地圖數據的情況下,駕駛車輛到指定地點。





