據報道，一汽新能源汽車投資2.6億美元到拜騰電動汽車項目，至此，B輪融資已經全面開啟。據相關的負責人透露，雙方已經簽訂協議，一汽將在拜騰B輪融資中領投，具體金額等信息雙方仍未公布，拜騰計劃在B輪中融資5億美元。
    簽署合作協議過程中，一汽集團和拜騰也就產品開發和零部件采購等方面方面的具體合作展開了討論。拜騰有興趣獲得一汽集團的汽車零部件供應鏈，其中包括動力電池等。
    此前的北京車展前夕，拜騰首款概念車BYTON Concept在國內首次公開亮相時，拜騰曾與一汽完成B輪戰略投資的框架合作協議簽約。作為戰略投資者，一汽除了提供資金以外，未來還將與拜騰在產品研發、生產銷售及服務領域開展合作。考慮到目前新能源汽車資質暫停申報的情況，拜騰也可能通過一汽代工的方式來保障生產進度。
    拜騰造車項目成立于2016年，兩位創始者為原寶馬集團工程副總裁畢福康、原英菲尼迪中國總經理戴雷，團隊核心成員也大多來自寶馬、英菲尼迪、特斯拉等車企。此前已經獲得包括蘇寧、豐盛控股和南京國資委共計2.4億美元的A輪投資。
    拜騰首款產品定位豪華中型SUV，預計明年上市，搭載L3級別的自動駕駛技術，預售價約在30萬，而對于2020年之后的車型自動駕駛系統將全面升級為L4級別的自動駕駛系統。另外一款車型是豪華轎車，基于電動車的基本架構，在空間設計上都將超越寶馬5系，據相關人士透露稱，本款車型將于下個月亮相亞洲消費電子展。