藍鯨汽車9月16日訊，在全球“芯片慌”的背景之下，上汽通用五菱將推出“五菱芯片”。與此同時，上汽通用五菱還表示，將與國內多家芯片企業聯合打造一個開放共享的國產芯片測試驗證與應用平臺，加快芯片國產化應用。
2020年下半年以來，受疫情等因素影響，“芯片荒”已經席卷全球。而汽車芯片短缺已經導致我國汽車產銷明顯下降，中國汽車工業協會最新數據顯示，今年8月份，我國汽車產銷量分別為172.5萬輛和179.9萬輛，同比下降18.7%和17.8%；而在今年前8個月，我國汽車產銷量分別為1616.6萬輛和1655.6萬輛，同比增長了11.9%和13.7%。
據市場監管總局調查顯示，今年以來，汽車芯片生產商、授權代理商等銷售芯片價格上漲幅度為10%～15%，個別芯片上漲50%。
據上汽通用五菱統計數據顯示，目前平均每臺整車上需要應用210顆芯片，車用芯片中有40%是計算芯片，類似于電腦CPU。而市場監管總局也表示，汽車芯片是汽車制造業重要元件，一輛普通汽車需要芯片200多顆，新能源汽車則至少需要500顆。
據悉，本著“人民需要什么，五菱就造什么”的原則，上汽通用五菱從2018年開始關注汽車芯片，實施了“強芯”戰略，從場景出發定義芯片的功能需求，從用戶體驗出發定義芯片的性能參數。同時，與芯片廠商、零部件廠商同步開展質量驗證，提升芯片的通用性、經濟型和可靠性。
與此同時，上汽通用五菱還在5G通訊芯片、存儲芯片、能源芯片、人工智能芯片等領域，聯合國內合作伙伴共同突破核心技術，加快芯片國產化步伐。
