日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光的一段特斯拉新款Model S/X的換擋操作視頻引發(fā)熱議。

通過(guò)視頻來(lái)看，新款Model S/X去掉了傳統(tǒng)換擋機(jī)構(gòu)，將車(chē)輛換擋集成到了觸摸屏當(dāng)中，過(guò)去的“擋位”也被手指滑動(dòng)的操作所取代。

不得不說(shuō)這絕對(duì)是汽車(chē)圈內(nèi)頭回見(jiàn)。雖然這種換擋設(shè)計(jì)非常新穎，也讓新款特斯拉Model S/X看上去更加具有科技感，但是這種換擋方式所帶來(lái)的安全問(wèn)題也不容忽視。

有網(wǎng)友表示“鑰匙在行駛中，這塊大屏出卡頓或者黑屏怎么辦”，也有網(wǎng)友認(rèn)為“駕駛員在使用其他功能時(shí)不小心誤觸又會(huì)怎么樣呢”。

針對(duì)該問(wèn)題，近日美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，該換擋系統(tǒng)不存在合規(guī)性問(wèn)題，可以在美國(guó)合法上路。

NHTSA在一份聲明中表示：“通過(guò)觸摸屏界面操作的擋位控制系統(tǒng)不會(huì)違反聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)。此外，特斯拉還通過(guò)了所有適用安全標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。目前，沒(méi)有與換檔控制配置有關(guān)的已知合規(guī)性問(wèn)題。”

根據(jù)聯(lián)邦法律，所有汽車(chē)制造商必須自行證明車(chē)輛符合所有適用的聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)，特斯拉已經(jīng)為更新后的Model S和其他使用該系統(tǒng)的車(chē)輛提供了這種證明。

不過(guò)，車(chē)主可以向NHTSA報(bào)告安全問(wèn)題，而這可能會(huì)促使汽車(chē)的自我認(rèn)證過(guò)程進(jìn)行審查。