2月8日消息，乘聯會發布2021年1月份全國乘用車市場分析報告。報告顯示，1月新能源乘用車批發銷量達到16.8萬輛，同比增長290.6%，環比12月下降20.5%。

其中插電混動銷量2.7萬輛，同比增長173.0%。純電動的批發銷量14.1萬輛，同比增長325.8%。

1月電動車高低兩端強勢增長，其中A00級銷量6.0萬，銷量環比下降12%，份額達到純電動的42%；A級電動車3.3萬輛，占純電動份額23%，春節前增長不強。

B級電動車達3.3萬輛，批發銷量環比12月下降19%，純電動份額23%，與A級電動車銷量持平。

1月新能源乘用車市場前5車企占比58%，較去年1月提升10個百分點。突破萬輛銷量的企業有：

上汽通用五菱38,496輛、比亞迪20,330輛、特斯拉中國15,484輛，上汽乘用車14,398輛，長城汽車10,260輛，增速均在三位數以上，上汽通用五菱增26倍。

1月的蔚來、小鵬、理想、合眾、威馬、零跑等新勢力車企銷量同比表現優秀。

大集團新能源表現分化加劇，上汽、廣汽表現相對較強。BBA豪華車企的純電動車開始全面量產，增速遠高于傳統豪華車增速。

1月普通混合動力乘用車批發4.6萬輛，同比去年1月增長72%，環比12月增長2%。

1月新能源乘用車零售銷量達到15.8萬輛，同比增長281.4%，環比12月下降23.9%。