近期,東風日產迎來品牌全面煥新,將以三大動力為核心,聚焦五大核心技術,不斷深化擦亮“技術日產”品牌標簽,加速“日產智行”在中國的落地。此次品牌煥新,主要體現在形象標識、品牌態度、全新技術及全新車型四個方面,助力東風日產進入到敢為新時代。
品牌煥新背景之下,東風日產于北京車展之際,給我們帶來了兩款重磅車型,集中亮相驚艷市場,分別是燃油時代的集大成者GT-R50和智行時代的集大成者Ariya,從這兩款車型出發,“日產智行”在中國的落地將翻開新篇章。
“敢為”新生,四個維度煥新升級
“無論把多少輛馬車相連接,都不能造出一輛火車,只有當你放棄馬車,跳上火車,才能獲得10倍的速度。東風日產要實現二次增長,就需要自我革命的勇氣和轉型升級的決絕。”東風日產乘用車公司副總經理陳昊引用著名經濟學家熊彼特說法如是說。東風日產在2020年的品牌行動,給我們展示出了“放棄馬車,跳上火車”的決絕姿態。
在不久前,在NEW NISSAN 品牌之夜,日產品牌宣告品牌煥新,正式開啟日產品牌在中國的敢為新時代。作為日產在中國的戰略落地執行者,東風日產也緊跟日產全球腳步,從形象標識到品牌態度,從技術到產品,在四個維度迎來自身的全面煥新。
新形象,應時而生,迎接未來
形象方面,日產啟用全新品牌標志,新logo以芯片的電路線為設計元素,基于電氣化、智能化和網聯化的全面升級,以更簡約、更科技的扁平化設計,蘊含著NEW NISSAN為消費者提供全新智行生活的愿景,體現了NISSAN從一個汽車制造商到移動出行方案的提供者的完美轉型。
日產這個全新“扁平化”LOGO在今年7月就已經面向全球公布,當時,行業內就已經對東風日產的未來動作產生了很多遐想。如今,隨著全新品牌標識的落地中國,東風日產也將啟用以新LOGO為核心的全新視覺體系,把品牌形象煥新更加直接、生動地呈現給中國消費者。
新態度,敢為突破,續寫傳奇
態度方面,以“敢為”為全新的品牌主張,寓意著日產以“敢為人所不敢”的精神不斷向前發展,在挑戰中實現全新的自我突破。
日產品牌誕生至今已經86年,發展過程并非一帆風順,但面臨挑戰、仍然一路披荊斬棘,但也正是這樣的經歷成就了日產,從而打造出享譽全球的“技術日產”這塊金字招牌,更創造出V6發動機、GT-R等傳奇,尤其是GT-R,作為日產燃油技術的巔峰車型,曾創下賽場上連續50場不敗記錄,成為日產發展史上的輝煌,也淋漓盡致的展現出日產的挑戰精神,而這種不斷實現自我突破的挑戰精神也正成為了日產品牌的DNA。
東風日產傳承日產86年的挑戰DNA,延續其“激情、創新、挑戰”的精神內涵,將秉承“敢為”態度,開啟NEW NISSAN敢為新世代。對此,東風日產攜手吳磊和劉柏辛,一起演繹敢為態度,表明“敢為”就是無所謂外在的限制,敢于向年齡、性別、資歷、挫折及歷史等等一切束縛及偏見發起挑戰,實現并成就自我。
新技術,金字招牌,閃亮發光
“技術日產”,對于東風日產來說絕不僅僅是口號、廣告語,而是深入其骨髓的品牌基因,也是其最閃亮的標簽元素。
面對市場格局和趨勢的變化,未來的日產將在包括智能駕駛、智能動力和智能互聯等三大領域持續發力。所以,在技術方面,日產確立了VC-Turbo超變擎、Zero Emission日產純電、e-POWER、ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯五大技術品牌,分別瞄準燃油車、純電動車、全新動力模式、自動駕駛、智能網聯五大關鍵技術領域。不僅如此,日產還將對更具未來科技屬性的腦控車技術、無形可視化等深入研究,持續強化“技術日產”標簽。
VC-Turbo超變擎,是日產傾20年心血打造的可變壓縮比渦輪增壓發動機,顛覆傳統發動機的曲柄連桿結構,獨創多連桿系統,實現發動機壓縮比在8:1-14:1之間智能無級變換,并融合雙燃燒循環、雙燃油噴射、缸體熔射技術、集成式排氣歧管等前瞻性制造技術于一身,兼顧動力、油耗和音振性能的一款理想發動機。
ProPILOT超智駕可一鍵實現全速域保持隨時跟停,在直行與轉向過程中始終居中穩進,有效緩解長途、城區日常通勤、擁堵時段的疲勞,為用戶創造更加輕松愉悅、從容優越的駕馭體驗,是車主出行生活中超實用的智能伙伴。
e-POWER技術,不同于行業內傳統型并聯式混動技術, 它具有一個全電機驅動的傳動系統,車輪完全由電機驅動,而燃油發動機僅為電池充電。日產e-POWER 反應更迅速、加速更順暢、動力更高效、靜謐性媲美純電動汽車,并消除充電顧慮,暢享同等于純電動汽車的駕乘體驗。
Nissan Connect 日產智聯依托領先的自主研發技術儲備,攜手頂級合作伙伴,布局6大功能板塊、完成21項功能升級、實現59項功能搭載,是日系品牌中,功能超多、超全面的車聯網系統,也是合資領域中領先的車聯網系統。
Zero Emission日產純電技術,依托日產在電動汽車領域70多年的歷史積淀,擁有專業高效的三電系統,具有高效節能、精準續航、輸出穩定三大特點。
新產品,技術落地,巔峰體驗
在北京車展上,日產雙王者車型重磅首秀,開啟日產智能新紀元,這兩款車型分別是日產和意大利著名汽車設計公司Italdesign聯合打造的GT-R50,以及體現日產未來技術的全新純電跨界SUV車型Ariya。
作為日產燃油技術的巔峰之作,GT-R曾橫掃賽場,創下50場不敗紀錄。此次GT-R 50也是為了紀念GT-R發布50周年,在全球范圍內限量發售50臺,令無數車迷充滿向往。
Ariya是一款具有未來象征意義的產品,外觀采用了日產汽車全新的設計語言——"永恒的日式未來主義(Timeless Japanese Futurism)",體現了日本傳統與現代視角的融合。同時,作為技術日產的集大成者,Ariya搭載了日產智行(Nissan Intelligent Mobility)的最新技術,將為消費者帶來更加靈活多元的駕駛體驗。
“技術”助力,日產智行加速落地
汽車已經不再是一個簡單的交通工具,它已然進化為移動出行的智能空間。電動化、智能化、網聯化、共享化、輕量化為核心的汽車“五化”蔚然興起, 新一輪技術之爭已成為未來王者的必經之路。
未來,東風日產將以ProPILOT超智駕、VC-Turbo超變擎、Nissan Connect超智聯、e-POWER和Zero Emission日產純電五大核心技術品牌作為支柱,加快導入更多先進的日產技術和產品,聚焦布局智能駕駛、智能動力、智能互聯三大技術領域,進一步加速日產智行落地中國,將五大核心技術進一步落實到產品實處,帶來更貼合中國消費者需求、更高品質、更高智能的產品,為用戶提供更智能的出行解決方案。
在智能駕駛層面,東風日產已經推出了具備L2級別自動駕駛技術,并搭載在第七代天籟、奇駿和2021款逍客上,而搭載ProPILOT 2.0技術的車型也已經在日本上市,計劃到2022年,東風日產將在5款車型中部署ProPILOT超智駕,達到70%車型的覆蓋,并將推出更高級技術和車型。
在智能互聯層面,目前東風日產車聯網系統接入車輛累計已超過200萬臺,到2020年底,東風日產將實現全車系搭載Nissan Connect超智聯系統,保持車聯網系統的領先地位。
在智能動力方面,東風日產擁有傾20年心血打造的可變壓縮比渦輪增壓發動機VC-Turbo超變擎,并將其搭載在第七代天籟上,2018年推出了Zero Emission車型軒逸·純電,并且將很快在中國市場導入e-POWER技術,全新電動跨界SUV車型Ariya不久后也將導入中國。到2025年,東風日產將在9款車型中,部署包括Zero Emission日產純電和e-POWER在內的電動化技術,通過加速電動化技術推進,為用戶打造美好綠色出行生活。
從東風日產品牌形象煥新、態度煥新到五大技術全面亮相,再到未來產品規劃,可以看出東風日產在“技術創新”這條根本道路上一直不停探索,這是一個車企應有的態度。“放棄馬車,跳上火車,進入第二增長曲線”,隨著五大技術的不斷落地,品牌煥新后的東風日產已經做好準備,蓄勢待發,將邁上一個新臺階,引領我們走入新世代。





