隨著國家在新能源領(lǐng)域補(bǔ)貼力度的加大，新能源汽車如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)出來，不管是高調(diào)上市的蔚來ES8，還是醞釀了很久還不上市的騰勢汽車，雖然“PPT造車”得質(zhì)疑聲一直甚囂塵上，但大佬們們對新能源的熱愛從沒停止過。而就在近日，由華為入股的威馬汽車卻突然走進(jìn)國人視野，其首款純電汽車威馬EX5已經(jīng)下線，并且即將上市銷售。

新造車賽道的幾家頭部公司陸續(xù)都走到了新車交付的階段。最近，首批威馬EX5量產(chǎn)車在威馬溫州工廠正式試裝下線，即將于下半年大批量交付用戶。對于新造車公司而言，交付及后續(xù)的服務(wù)是一道坎。

EX5的車窗上帶有交互界面，車窗玻璃上就能顯示充電時間、續(xù)航里程、剩余電量等車輛信息，如果不小心碰撞或者石子掉在玻璃上把EX5的側(cè)窗玻璃砸壞了，可能換塊玻璃的費(fèi)用也比普通玻璃高出很多倍。并且，威馬號稱從EX5開始后續(xù)車型全部實現(xiàn)100%聯(lián)網(wǎng)，無時無刻不在網(wǎng)上的威馬車型，很可能遭遇信息泄露和黑客攻擊。

威馬EX5內(nèi)飾設(shè)計簡潔，配備12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏幕，真皮方向盤為平底造型，兩邊配備多功能按鍵。新車車窗交互功能可以在用戶上車前，自動同步手機(jī)信息，提示電量、行程等信息。威馬汽車與360合作開發(fā)了網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)系統(tǒng)，提供包括車載安全中央網(wǎng)關(guān)、車載網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)防護(hù)、“汽車衛(wèi)士”在內(nèi)的多個安全防護(hù)模塊，這套系統(tǒng)將搭載在威馬EX5上。

作為威馬汽車的首款量產(chǎn)車型，起步價20萬元區(qū)間，補(bǔ)貼后價格可能在15萬左右，威馬汽車是還有許多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都對其進(jìn)行了投資，百度、騰訊、360等大佬也紛紛加入，EX5是威馬汽車的首款純電動SUV車型，定位是緊湊型SUV。