[導讀]夏珩透露，小鵬汽車整個銷售當中超過90%選擇自動駕駛系統，超過90%選擇了自動泊車。正在醞釀明年、后年再推給用戶一些驚喜的功能，包括在P7和G3車型。
6月13日至14日，由中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會和重慶國際汽車展覽會組委會共同主辦的2020中國汽車重慶論壇與重慶國際車展同期舉行。
本次論壇以“鳳凰涅槃——在挑戰中成長的中國汽車工業”為主題。論壇期間，小鵬汽車聯合創始人、總裁夏珩發表了演講。
夏珩表示，小鵬G3目前交付已經1.8萬多臺，1-5月在同級別純電SUV 中2C交付量一直保持全國第一。而上市不久的第二款車小鵬P7，是小鵬汽車基于全新智能電動平臺推出的一款車型，也是小鵬汽車打造三年精心磨煉的一個產品。
夏珩表示，在2016年就開始醞釀P7，當時想在中國市場推出一款電動轎跑做決策非常艱難，“大家想想4年前大多數的企業大多數把目光聚焦在SUV，而且本身轎跑車型在中國的流行程度不是特別高。但是我們的用戶應該比較喜歡嘗鮮、非常好奇的用戶，我們的用戶一定能夠接受更加追求進取的產品。同時經過幾年的發展之后，中國對審美的要求、極致產品的要求會更高，所以在我們真正推出這款車型的時候，確實得到了大量朋友們的歡迎。”
眾所周知，小鵬P7將在肇慶小鵬汽車智能網聯汽車工業園進行生產。夏珩介紹，這個產業園有一個非常關鍵的特點，設置了18項質量門，超過868項過程檢驗，917項整車下線檢驗。這里面一張圖就是小鵬汽車自動駕駛標定測試線，這是國內最大的標定測試線。很多媒體朋友說這一塊比較新鮮，小鵬汽車做了大量創新的工作。
在新零售和運營方面小鵬做了一些嘗試。夏珩表示，小鵬汽車一直講品質制造是基礎、生態運營是核心，今年小鵬也提出整個客戶運營要做到“對客戶傻傻的愛”，希望把愿意選擇小鵬汽車、給新勢力加油的這些朋友，一定服務好，給用戶全新的體驗。
夏珩透露，小鵬汽車整個銷售當中超過90%選擇自動駕駛系統，超過90%選擇了自動泊車。此外他表示，小鵬汽車關注了很多軟的智能，跟人的情感結合起來，跟我們用車使用結合起來。
疫情期間，小鵬汽車增加了高溫消毒功能，夏珩介紹，小鵬汽車完全沒有改任何硬件，而且是這是他們之前開發完全沒有想過，“我們用兩個星期的時間完成了從研發到OTA升級，后來這個功能得到了很多武漢車的好評。”
夏珩透露，他們正在醞釀明年、后年再推給用戶一些驚喜的功能，包括在P7和G3車型。
